Czwartek, 8 października 2026Mapa stacji ładowania
Strona główna » Škoda Epiq Sportline debiutuje w Paryżu. Epiq i Peaq mają już 70 tys. zamówień
Samochody

Škoda Epiq Sportline debiutuje w Paryżu. Epiq i Peaq mają już 70 tys. zamówień

Biała Škoda Epiq z czarnym dachem, miejski crossover widziany z przodu

Škoda Auto pokaże publicznie Škodę Epiq w wersji Sportline po raz pierwszy na salonie samochodowym w Paryżu. Targi potrwają od 13 do 18 października, a nowa odmiana stanie obok w pełni elektrycznego Peaqa.

Epiq Sportline na stoisku w hali 4

Wersja Sportline to kolejny wariant miejskiego crossovera Epiq. Auto wyróżniają bowiem elementy stylizacji charakterystyczne dla tej linii wyposażenia. Škoda pokaże je razem z Peaqiem, dlatego zwiedzający zobaczą po raz pierwszy całą gamę elektryczną marki w jednym miejscu.

Na wystawie stanie łącznie 15 samochodów. Obok modeli seryjnych pojawią się zatem Peaq Tour de France w wersji „Red Car” oraz zabytkowa Škoda 130 RS. Ten drugi model przypomina ponadto o 125-leciu działalności Škoda Motorsport.

Biała Škoda Epiq z czarnym dachem, miejski crossover widziany z przodu
Škoda Epiq — materiał prasowy Škoda Auto.
Biała Škoda Epiq z czarnym dachem widziana z boku na tle kolorowych ścian
Škoda Epiq — materiał prasowy Škoda Auto.

Ponad 70 tys. zamówień na Epiqa i Peaqa

Epiq i Peaq to dwa filary nowej oferty elektrycznej Škody. Marka podwoiła w tym roku swoje portfolio aut bateryjnych, a oba modele rozszerzają je na przeciwległych końcach ceny.

Epiq pełni bowiem rolę przystępnego wstępu do gamy elektrycznej. Peaq jest natomiast nowym modelem flagowym. Klienci przyjęli oba auta dobrze, ponieważ łącznie złożyli na nie ponad 70 tys. zamówień.

Warto przypomnieć, że Peaq trafił już do polskiej oferty. Najtańsza wersja z baterią 63 kWh i napędem na tylne koła kosztuje 204 900 zł. Z kolei Epiq zbiera zamówienia od 2026 roku i jest tańszą propozycją w gamie.

Co to oznacza dla klientów

Poszerzenie oferty o wersję Sportline daje zatem wybór osobom, które szukają miejskiego elektryka z mocniejszym akcentem stylistycznym. Škoda zapowiada jednak, że szczegóły wersji pokaże w Paryżu, dlatego pełna specyfikacja i ceny pojawią się dopiero wtedy.

Dla marki to ważny test. Epiq ma bowiem przyciągnąć nowych klientów do elektromobilności, a Peaq utrzymać ich w segmencie większych i droższych aut. Wspólny wynik sprzedaży obu modeli pokaże więc, czy ta strategia się broni.

Źródła

Komunikat Škoda Auto o debiucie Epiqa Sportline w Paryżu (8 października 2026)

O autorze

Założyciel i redaktor naczelny

Zagorzały fan samochodów elektrycznych. Od kilku lat śledzi rozwój elektromobilności w Polsce i na świecie: nowe modele i ich ceny, infrastrukturę ładowania, baterie i rynek energii. Ta pasja przerodziła się w pomysł na EVkuriera – portal, który w jednym miejscu zbiera rzetelne informacje o elektrykach i zielonej energii.

Z zawodu programista – stąd na EVkurierze narzędzia oparte na danych, takie jak mapa stacji ładowania i miesięczne statystyki rejestracji samochodów elektrycznych.

0 0 głosy
Ocena artykułu
Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 Komentarze
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów