samochody elektryczne
-
Volkswagen testuje poziom 3 w Hefei. Chce być gotowy w 2027 roku
Volkswagen Group China dostał zgodę na testy jazdy autonomicznej poziomu 3 na drogach publicznych w Hefei. Technologia powstała z Horizon Robotics, a…
-
Poluzowanie norm CO2 może kosztować 185 tys. miejsc pracy. Nowa analiza ICCT
ICCT policzył, co stanie się z zatrudnieniem w europejskiej motoryzacji do 2035 roku. Utrzymanie obecnych norm CO2 daje stabilne miejsca pracy, a…
-
Peugeot e-Expert po zmianach. Od 38 300 euro netto i do 352 km zasięgu
Peugeot e-Expert wchodzi w rok modelowy 2027 z trzema liniami wyposażenia i dwiema wersjami baterii. Podstawowa odmiana kosztuje 38 300 euro netto…
-
Fabryka GWM w Bułgarii. Elektryczna Ora 5 zjedzie z taśmy w 2027 roku
Fabryka GWM w Bułgarii to pierwszy europejski zakład chińskiego koncernu. Produkcja elektrycznej Ory 5 ma ruszyć w pierwszym kwartale 2027 roku, a…
-
Ford Fathom zasili dom bez inwertera. Prąd z baterii popłynie do gniazdek
Ford pokazał tańsze urządzenia do dwukierunkowego ładowania pickupa Fathom. Auto odda do domu ponad 10 kW bez zewnętrznego inwertera, a zestaw do…
-
XPeng kończy polską wersję systemu XOS. Aktualizacja OTA w listopadzie
XPeng domyka prace nad polską wersją językową systemu XOS. Aktualizacja OTA ma trafić do wszystkich modeli w drugiej połowie listopada 2026 roku,…
-
Audi Q4 e-tron w akcji przywoławczej. Limit ładowania do 80 proc.
Audi wzywa w USA 9 048 egzemplarzy Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron z roczników 2024–2025. Bateria może ulec awarii i doprowadzić…
-
XPeng YOYO ma zgodę na L4 w Kantonie. Robotaxi wozi pasażerów w całym mieście
XPeng otrzymał zgodę na demonstracyjną eksploatację robotaxi L4 w całym Kantonie. YOYO przechodzi od testów technologii do sprawdzania modelu operacyjnego. Na start…
-
Volkswagen testuje jazdę autonomiczną L3 w Hefei. Gotowość w 2027 roku
Volkswagen China dostał pozwolenie na drogowe testy jazdy autonomicznej poziomu L3 w Hefei i zaczął zbierać dane z dróg. Koncern chce być…
-
NIO otwiera 22. stację wymiany baterii w Niemczech. Przy autostradzie A7
Nowa stacja NIO działa w Staufenberg-Lutterberg przy autostradzie A7. Wymiana baterii trwa około trzech minut, a sieć w Europie liczy już 61…