Waymo szykuje robotaxi w Berlinie. Testy do 50 pojazdów

Samochody Alphabet, Berlin, bezpieczeństwo, elektromobilność, innowacje, jazda autonomiczna, Level 4, Monachium, motoryzacja przyszłości, Niemcy, robotaxi, rynek europejski, samochody elektryczne, sztuczna inteligencja, transport drogowy, Uber, Waymo Piotr Litera 2026-09-14 0 Komentarze

Waymo przygotowuje uruchomienie usługi robotaxi w Berlinie. Tak wynika z ustaleń redakcji manager magazin oraz Der Spiegel, które dotarły do dokumentów administracji Senatu Berlina. Amerykańska spółka nie potwierdziła jednak tych planów publicznie.

Z dokumentów wynika zatem, że Waymo planowało zmapować obszar Berlina przy użyciu nawet 50 pojazdów w trybie testowym. Samochody miały wyjechać na drogi jeszcze przed końcem tego roku. Rozmowy o pozwoleniach są już zaawansowane.

Waymo One: robotaxi Jaguar I-Pace z lidarem na dachu i oznaczeniami Waymo — Waymo One jeździ bez kierowcy. Fot. Oleg Yunakov, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Monachium było pierwsze

W sierpniu 2026 roku Waymo ogłosiło wejście do Niemiec. Monachium ma być pierwszym miastem w Unii Europejskiej, w którym firma uruchomi przejazdy. Zgodnie z zapowiedzią usługa ruszy tam w 2027 roku.

Niemcy dopuściły jazdę autonomiczną na czwartym poziomie już w 2021 roku. Przepisy pozwalają jednak na takie przejazdy wyłącznie na wyznaczonych obszarach, dlatego każdy nowy projekt wymaga zgody lokalnych władz. Właśnie dlatego rozmowy z berlińskim senatem są tak ważne dla harmonogramu.

W Stanach Zjednoczonych już 14 miast

Waymo rozwija usługę także w USA. Firma uruchomiła właśnie przejazdy w Denver, San Diego oraz Tampie. Łącznie jej robotaxi wożą pasażerów w 14 miastach.

Skala działań pokazuje, że firma nie czeka na europejskie pozwolenia bezczynnie. Najpierw zakłada spółki, mapuje miasta i rozmawia z regulatorami, a dopiero później ogłasza termin startu.

Waymo robotaxi na drodze w San Mateo w Kalifornii, bez kierowcy — Waymo robotaxi w San Mateo (Kalifornia). Fot. Mliu92, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Dlaczego Berlin ma znaczenie

Niemcy to największy rynek motoryzacyjny w Europie, dlatego start tam ma znaczenie symboliczne. W Europie autonomiczne przejazdy testuje już chorwacka spółka Verne, która wozi pasażerów w Zagrzebiu. O tym projekcie pisaliśmy w artykule o bezzałogowych taksówkach w Zagrzebiu.

Berlin może więc stać się drugim europejskim miastem z komercyjną usługą bez kierowcy. Decyzja należy jednak do urzędów, a nie do samej firmy. Waymo nie podało przy tym, kiedy miałoby złożyć wniosek o zgodę na przewozy pasażerskie.