Monachium/Warszawa – BMW po raz kolejny redefiniuje przyszłość motoryzacji, prezentując światu pierwszy model z rewolucyjnej rodziny „Neue Klasse” – w pełni elektryczne BMW iX3. To nie jest kolejny face-lifting. To zupełnie nowy rozdział w historii bawarskiej marki, który lada moment otworzy się również dla polskich klientów. Przyjrzeliśmy się z bliska, co kryje ten przełomowy SUV.
Nowa Era Designu i Technologii
Już na pierwszy rzut oka widać, że iX3 zrywa z dotychczasowym językiem stylistycznym. Sylwetka jest czysta, monolityczna, a jednocześnie dynamiczna. Uwagę przykuwają detale – od opcjonalnych, podświetlanych nerek „Iconic Glow”, które nadają autu futurystyczny wygląd po zmroku, po zlicowane z nadwoziem, automatyczne klamki, podkreślające aerodynamiczną doskonałość.
Prawdziwa rewolucja dokonała się jednak we wnętrzu. Kokpit zdominowany jest przez innowacyjne systemy BMW Panoramic iDrive oraz BMW Panoramic Vision. Ten drugi to wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, rozciągający się na całej szerokości deski rozdzielczej, który dostarcza kluczowych informacji w sposób intuicyjny i czytelny jak nigdy dotąd. To krok w przyszłość interakcji kierowcy z pojazdem, wspierany dodatkowo przez zaawansowane systemy wspomagania, takie jak BMW Symbiotic Drive.
Moc, Zasięg i Praktyczność – Elektryczność bez Kompromisów
Nowe BMW iX3 to nie tylko manifest technologiczny, ale przede wszystkim samochód stworzony do jazdy. Sercem pojazdu jest szósta generacja napędu eDrive, która wyznacza nowe standardy w segmencie.
Dane techniczne mówią same za siebie:
- Moc maksymalna: 345 kW (469 KM)
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 sekundy
- Zasięg (WLTP): do 805 km
- Zużycie energii: 17-15,1 kWh/100 km
Imponujący zasięg, przekraczający 800 kilometrów na jednym ładowaniu, eliminuje wszelkie obawy związane z podróżowaniem „elektrykiem” na długich dystansach. Jednocześnie iX3 nie traci nic z praktyczności, z której słyną modele z rodziny X. Bagażnik o pojemności aż 1750 litrów (po złożeniu tylnych siedzeń) sprawia, że jest to w pełni funkcjonalny, rodzinny SUV.
Wersje i Ceny na Polskim Rynku
Wiemy już, że przyszłość wygląda imponująco. Ile jednak będzie kosztować? BMW uchyliło rąbka tajemnicy i znamy już polską cenę premierowej wersji.
Sprzedaż nowego BMW iX3 w Polsce rozpocznie się w przyszłym roku, a na start do salonów trafi topowa odmiana:
- BMW iX3 50 xDrive o mocy 469 KM i z napędem na cztery koła, wyceniona została na 310 000 zł.
Biorąc pod uwagę oferowany zasięg, osiągi i poziom zaawansowania technologicznego, jest to propozycja, która z pewnością namiesza na rynku aut elektrycznych premium. W przyszłości do oferty mają dołączyć również inne, w tym prawdopodobnie tańsze, warianty modelu.
Nowe iX3 to odważne wejście BMW w nową erę. To samochód, który łączy bezemisyjny napęd z typową dla marki radością z jazdy, a wszystko to opakowane w rewolucyjną technologię i świeży, odważny design. Czekamy z niecierpliwością na pierwsze egzemplarze na polskich drogach.
