Sobota, 24 października 2026Mapa stacji ładowania
Strona główna » Milence otworzył hub w Temse. Cztery ładowarki MCS o mocy 1,5 MW
Samochody

Milence otworzył hub w Temse. Cztery ładowarki MCS o mocy 1,5 MW

Cztery ładowarki MCS Milence pod drewnianymi zadaszeniami w hubie w Temse

Milence uruchomił kolejny hub ładowania elektrycznych ciężarówek. Nowy obiekt stanął w Temse w Belgii, między Antwerpem a Gandawą. To 39. hub spółki w Europie, a zarazem piąty na terenie Belgii.

Na miejscu kierowcy znajdą zatem osiem stanowisk. Cztery z nich mają ładowarki hybrydowe z wtykami MCS i CCS o mocy do 1,5 MW. Natomiast pozostałe cztery oferują wyłącznie CCS do 400 kW.

Cztery ładowarki MCS Milence pod drewnianymi zadaszeniami w hubie w Temse
Hub Milence w Temse: cztery ładowarki MCS do 1,5 MW i cztery CCS. Materiał prasowy Milence

Cztery ładowarki MCS w jednym miejscu

To zatem czwarta lokalizacja Milence z technologią MCS. Wcześniej pojedyncze ładowarki megawatowe stanęły w Antwerpii, Zwolle i Landvetter. Tam moc sięgała jednak tylko 1,2 MW. W Temse są cztery takie urządzenia, a każde ma do 1,5 MW.

Sprzęt dostarczyła z kolei hiszpańska firma Power Electronics. W kolejnych projektach Milence sięgnie również po ładowarki Alpitronic.

Korytarz TEN-T i cena ładowania

Hub leży przy korytarzu TEN-T Morze Północne–Morze Śródziemne. Temse sąsiaduje przy tym z największym regionem portowo-logistycznym Belgii, dlatego operator liczy na ciężarówki w tranzycie.

Ładowanie w Belgii kosztuje od 0,379 euro za kWh netto. Cena dotyczy zarówno MCS, jak i CCS. Więksi klienci mogą ponadto podpisać umowy wolumenowe i wtedy płacą mniej.

Stanowiska ładowania elektrycznych ciężarówek w hubie Milence w Immingham
Hub Milence w Immingham w Wielkiej Brytanii. Ilustracja: inny obiekt tej samej sieci. Materiał prasowy Milence

39 hubów i jedenaście w budowie

Milence ma dziś zatem 39 działających hubów, a jedenaście kolejnych jest w budowie. Spółka należy do Daimler Truck, TRATON i Volvo Group, więc obsługuje ciężarówki wszystkich trzech koncernów.

Lars Minekus z Milence podkreślił, że Temse wzmacnia połączenie logistyczne między Antwerpią, Gandawą i resztą Europy. Menedżer regionalny odpowiedzialny za kraje nordyckie, Benelux i Wielką Brytanię dodał też, że nowy hub przyspiesza rozwój ładowania megawatowego.

Ładowanie megawatowe przestaje być wyjątkiem

Jeszcze niedawno MCS był w Europie rzadkością. Dziś jednak operatorzy stawiają po kilka takich ładowarek w jednym miejscu, bo tylko one pozwalają skrócić postoje ciężarówek do kilkudziesięciu minut.

Milence bierze udział w projekcie MACBETH, który ma rozwijać technologie ładowania megawatowego. Dzięki temu kolejne huby z MCS pojawią się także poza Belgią.

Źródła

Dane operatora i zdjęcia: Milence — hub w Temse oraz newsroom Milence.

O autorze

Założyciel i redaktor naczelny

Zagorzały fan samochodów elektrycznych. Od kilku lat śledzi rozwój elektromobilności w Polsce i na świecie: nowe modele i ich ceny, infrastrukturę ładowania, baterie i rynek energii. Ta pasja przerodziła się w pomysł na EVkuriera – portal, który w jednym miejscu zbiera rzetelne informacje o elektrykach i zielonej energii.

0 0 głosy
Ocena artykułu
Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 Komentarze
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów