Piątek, 6 listopada 2026Mapa stacji ładowania
Strona główna » NaszEauto na finiszu. Wypłacono prawie 1,2 mld zł, 500 umów czeka na dokumenty
Samochody

NaszEauto na finiszu. Wypłacono prawie 1,2 mld zł, 500 umów czeka na dokumenty

Punkt ładowania samochodów elektrycznych przy ulicy Pileckiego w Warszawie

Program NaszEauto wchodzi w końcowy etap realizacji. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wypłacił już blisko 1,2 mld zł z przewidzianych 1,25 mld zł. Wsparcie trafiło do ponad 38 tys. beneficjentów.

Fundusz podał te dane w komunikacie z piątku 6 listopada. Podpisano ponadto przeszło 39 tys. umów na kwotę blisko 1,25 mld zł. Dla około 500 umów nie wpłynęły jednak dokumenty zabezpieczenia.

Punkt ładowania samochodów elektrycznych przy ulicy Pileckiego w Warszawie
Punkt ładowania samochodów elektrycznych przy ul. rtm. Witolda Pileckiego w Warszawie (zdjęcie z 2019 roku). Fot. Adrian Grycuk, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 pl (zdjęcie przeskalowane)

Dlaczego 500 umów wciąż czeka na pieniądze

Bez prawidłowego zabezpieczenia fundusz nie może przelać środków. Problem dotyczy osób, które wybrały weksel in blanco albo cesję praw z polisy AC. W ostatnich tygodniach NFOŚiGW wysłał do tej grupy e-maile. Wiadomości informują o możliwości zmiany zabezpieczenia na świadczenie gwarancyjne.

Wnioskodawcy, którzy czekają na umowę lub wypłatę, powinni zatem sprawdzić skrzynkę poczty elektronicznej. Warto też zajrzeć do Generatora Wniosków o Dofinansowanie. Tam widać status sprawy oraz ewentualne wezwanie do uzupełnienia dokumentacji.

Budżet programu urósł o ponad 82 mln zł

Program NaszEauto finansuje zakup, leasing lub wynajem długoterminowy nowych aut zeroemisyjnych. Pieniądze pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy.

Pierwotny budżet wynosił 1,18 mld zł i wyczerpał się 27 stycznia 2026 roku. Dlatego od tego dnia do końca naboru wnioski przyjmowano warunkowo. Nabór zamknięto 30 kwietnia 2026 roku.

Na początku października Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz NFOŚiGW zwiększyły budżet o ponad 82 mln zł. Pula wzrosła więc z 1,18 mld zł do 1,26 mld zł. Dzięki temu pieniądze wystarczyły na wszystkie pozytywnie ocenione wnioski.

Samochód elektryczny ładowany na parkingu centrum handlowego w Warszawie
Ładowanie samochodu elektrycznego na parkingu w Warszawie. Ilustracja: Christopher Ziemnowicz, Wikimedia Commons, domena publiczna.

Program się kończy, a rynek czeka na kolejne wsparcie

Dopłaty były jednym z głównych instrumentów wspierających polski rynek elektryków. Po wyczerpaniu puli sprzedaż wyraźnie wyhamowała. We wrześniu 2026 roku elektryki odpowiadały za 6,1 proc. nowych rejestracji, a ich liczba spadła o blisko 22 proc. rok do roku.

Teraz kończy się również dodatkowa pula. Uwaga branży przenosi się zatem na nowe programy. Koalicja MotoryzacjaPL proponuje między innymi leasing społeczny dla osób o niższych dochodach.

O skali polskiego rynku pisaliśmy w tekście o rejestracjach elektryków we wrześniu. Wcześniej opisywaliśmy też zwiększenie budżetu programu NaszEauto.

Co zrobić, gdy pieniądze nie dotarły

Po pierwsze sprawdź pocztę wskazaną we wniosku. Po drugie zaloguj się do Generatora Wniosków o Dofinansowanie i sprawdź status sprawy. Po trzecie dosyłaj dokumenty w terminie, bo brak uzupełnienia kończy się odrzuceniem wniosku. Fundusz przypomina ponadto, że wypłata wymaga spełnienia wszystkich wymagań formalnych.

Źródła

O autorze

Założyciel i redaktor naczelny

Zagorzały fan samochodów elektrycznych. Od kilku lat śledzi rozwój elektromobilności w Polsce i na świecie: nowe modele i ich ceny, infrastrukturę ładowania, baterie i rynek energii. Ta pasja przerodziła się w pomysł na EVkuriera – portal, który w jednym miejscu zbiera rzetelne informacje o elektrykach i zielonej energii.

0 0 głosy
Ocena artykułu
guest
0 Komentarze
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów