środa, 28 października 2026Mapa stacji ładowania
Strona główna » Opel Combo Start Electric: nowy van elektryczny od 28 500 euro netto
Samochody

Opel Combo Start Electric: nowy van elektryczny od 28 500 euro netto

Opel Combo Start Electric – biały elektryczny van Opel Combo-e z niemiecką tablicą rejestracyjną

Opel Combo Start Electric dołącza do cennika marki – zamówienia na nową, tańszą wersję modelu Combo ruszą w październiku 2026 roku. Elektryczny wariant kosztuje od 28 500 euro netto, czyli o 6 100 euro netto więcej niż bazowa odmiana spalinowa, wyceniona na 22 400 euro netto.

To o 1 000 euro mniej niż dotychczasowy poziom wejścia do rodziny Combo. Samochód dostępny będzie z silnikiem benzynowym, dwoma odmianami diesla oraz – jak dotąd – z napędem w pełni elektrycznym.

Opel Combo Start Electric – biały elektryczny van Opel Combo-e z niemiecką tablicą rejestracyjną
Opel Combo-e, czyli elektryczna wersja rodziny Combo – od października dołącza do niej tańszy wariant Start. Fot. Alexander-93, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (zdjęcie przeskalowane).

Ile oferuje wersja elektryczna

Combo Start Electric rozwija 100 kW, czyli 136 KM, i korzysta z baterii o pojemności 42 kWh użytecznej. Deklarowany zasięg to do 270 km według normy WLTP. Spalinowe alternatywy to benzynowy silnik 81 kW/110 KM oraz diesle o mocach 75 kW/102 KM i 96 kW/131 KM, wszystkie sprzężone z sześciobiegową przekładnią manualną. Od 2027 roku dołączyć ma jeszcze odmiana z 48-woltową hybrydą.

Opel Combo-e XL – szary elektryczny van dostawczy z napisem Voll elektrisch na burcie
Opel Combo-e XL z oznaczeniem „Voll elektrisch” – wydłużona odmiana vana, który w wersji Start mierzy do 4,4 m³ przestrzeni ładunkowej. Fot. Alexander-93, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (zdjęcie przeskalowane).

Wyposażenie i rozwiązania dla flot

W standardzie znajdziemy fotel kierowcy z czterostopniową regulacją, składany fotel pasażera FlexiSeat, Connect Box z systemem alarmowym i asystującym oraz stację na smartfona w konsoli środkowej – telefon przejmuje wtedy funkcje infotainment i nawigacji.

FlexiSeat to modułowy, jednomiejscowy fotel, który można podnieść – dzięki temu przestrzeń ładunkowa rośnie o 0,5 m³, a w nogach pasażera powstaje miejsce na paczki czy skrzynkę z narzędziami. Za dopłatą 300 euro netto dostępny jest ModuTable, który służy jako półka, biurko na laptopa albo stolik. Dodatkowo przewidziano schowki w desce rozdzielczej i szufladę pod fotelem kierowcy, a konfiguracja FlexCargo dodaje trzecie miejsce w środku, które można złożyć lub wykorzystać do przewozu długich przedmiotów.

Combo Start występuje w dwóch długościach i oferuje przestrzeń ładunkową do 4,4 m³. W zależności od napędu ładowność sięga niemal jednej tony.

Elektryczne vany w natarciu

Nowa, tańsza wersja jest odpowiedzią na rosnącą konkurencję w segmencie lekkich samochodów dostawczych, w którym producenci prześcigają się w obniżaniu cen i upraszczaniu wyposażenia. W Polsce elektryczne dostawczaki to wciąż niewielka część rynku, ale presja na koszty flot rośnie równolegle z cenami paliw – o tym, jak szybko zmieniają się ceny elektryków w Europie, pisaliśmy w artykule Volkswagen ID – spadek cen, czyli elektryczna rewolucja dostępności.

Szczegóły oferty podał producent w komunikacie na Stellantis Media.

O autorze

Założyciel i redaktor naczelny

Zagorzały fan samochodów elektrycznych. Od kilku lat śledzi rozwój elektromobilności w Polsce i na świecie: nowe modele i ich ceny, infrastrukturę ładowania, baterie i rynek energii. Ta pasja przerodziła się w pomysł na EVkuriera – portal, który w jednym miejscu zbiera rzetelne informacje o elektrykach i zielonej energii.

0 0 głosy
Ocena artykułu
Subskrybuj
Powiadom o
guest
1 Komentarz
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów

[…] elektrycznych vanów rośnie w Europie, dlatego producenci szybko poszerzają ofertę. Opel pokazał niedawno Combo Start Electric od 28 500 euro netto, a to przykład tańszej propozycji dla […]