Magazyn bateryjny Hams Hall rozpoczął pracę komercyjną 2 listopada. Obiekt w West Midlands ma moc 350 MW i pojemność 1,24 GWh. Pod względem pojemności jest to obecnie największa działająca bateria w Europie.
Inwestorem jest BW ESS, spółka z grupy BW Group. Magazyn stoi obok stacji elektroenergetycznej Hams Hall, którą zarządza National Grid. Dzięki temu instalacja korzysta z istniejącej infrastruktury sieciowej.
Dwadzieścia dni od energizacji do eksploatacji
BW ESS podłączyła obiekt do sieci w połowie października. Pracę komercyjną firma ogłosiła 2 listopada, czyli 20 dni później. Tak krótki okres między tymi etapami należy do rzadkości w projektach tej skali.
Magazyn pracuje jako cztery jednostki bilansujące po 100 MW. Takie rozdzielenie pozwala operatorowi oddzielnie rozliczać części instalacji na rynku bilansującym. Z kolei cała moc może działać jako jedno źródło elastyczności.
Systemy Sungrow i umowa z EDF
Systemy bateryjne dostarczył z kolei Sungrow. Firma przekazała 280 jednostek PowerTitan 2.0 z chłodzeniem cieczą, a wybór dostawcy ogłoszono w 2024 roku.
W kwietniu BW ESS podpisała z EDF umowę na dziesięć lat. Koncern będzie optymalizował pracę baterii za pomocą platformy PowerShift. Dlatego przychody projektu opierają się na kontrakcie, a nie wyłącznie na handlu energią.
Ponadto na początku października inwestor zamknął finansowanie dłużne. Pożyczki udzieliły OCBC, Rabobank i Société Générale.
Rozbudowa do 400 MW
Projekt ma drugi etap. Po jego zakończeniu moc wzrośnie do 400 MW, a pojemność do 1,42 GWh. Hams Hall pozostanie wtedy w czołówce europejskich magazynów sieciowych.
Skala inwestycji pokazuje, jak szybko rośnie rynek magazynów w Wielkiej Brytanii. Kraj ma jedne z najbardziej rozwiniętych zasad rozliczania elastyczności w Europie. Dla porównania Ørsted uruchomił w październiku magazyn Iceni o pojemności 600 MWh.
Wymagania rosną razem z mocami
Operatorzy sieci coraz częściej wymagają od baterii pracy w trybie grid-forming. Portugalia wprowadziła taki obowiązek dla magazynów od 45 MW. Podobne wymogi pojawiają się również w innych krajach, ponieważ sieć potrzebuje źródeł stabilizujących napięcie.
W Wielkiej Brytanii barierą pozostają przyłącza. Ofgem wprowadził opłatę za przyłączenie, gdy w kolejce czekało 90 GW magazynów. Hams Hall pokazuje zatem nie tylko skalę technologii, ale też wartość gotowej infrastruktury sieciowej.
Dla inwestorów liczy się teraz czas. Projekt osiągnął pełną eksploatację w ciągu 20 dni od energizacji, więc szybkie uruchamianie staje się przewagą konkurencyjną.
Źródła
Dane: komunikaty prasowe BW Group i BW ESS (bw-group.com, newsroom).
