Škoda Epiq jest tańsza o dwa tysiące euro. Czeska marka rozpoczęła 29 października sprzedaż nowej bazowej wersji Epiq 35 w odmianie Easy, dlatego cena startuje teraz od 25 900 euro.

Nowa wersja Easy za 25 900 euro
Do tej pory najtańszy Epiq kosztował 27 900 euro. Tyle wołano za wersję Essence z silnikiem 99 kW i baterią 38,5 kWh.
Nowy Epiq 35 Easy ma silnik o mocy 85 kW oraz 267 Nm momentu obrotowego. Prędkość maksymalna wynosi 160 km/h.
Bateria została ta sama: 38,5 kWh brutto i 37 kWh netto, z chemią LFP. Zasięg według WLTP to 325 kilometrów, czyli o kilka kilometrów więcej niż w wersji 40.
Wersja Easy nie pozwala już jednak zamówić pompy ciepła ani dodatkowych pakietów. Wyposażenie jest natomiast zbliżone do odmiany Essence.
Co dostaje klient w podstawie
W standardzie są reflektory LED, dwustrefowa klimatyzacja i 13-calowy ekran systemu multimedialnego. Do tego dochodzi zestaw systemów wsparcia kierowcy.
Na liście znajdziemy radarowego asystenta przedniego oraz asystenta pasa ruchu. Dalej są asystent skrzyżowań i asystent zmiany pasa z ostrzeganiem o ruchu przy wysiadaniu.
Sportline na szczycie gamy
Równocześnie ruszyła sprzedaż wersji Sportline. To nowa topowa odmiana, dostępna z dwiema bateriami.
Epiq Sportline 40 kosztuje od 36 000 euro i ma silnik 99 kW. Zasięg wynosi do 323 kilometrów, a ładowanie od 10 do 80 procent zajmuje 23 minuty.
Sportline 55 wyceniono od 40 200 euro. Auto ma 155 kW, akumulator NMC o pojemności 55 kWh brutto oraz do 435 kilometrów zasięgu. Ładowanie od 10 do 80 procent trwa z kolei 24 minuty.

Wersję Sportline wyróżniają czarne akcenty i opcjonalny czarny dach. Klient dostaje też 19-calowe felgi, a za dopłatą 20-calowe.
W standardzie są reflektory Matrix LED, sportowe fotele z mikrofibry i podgrzewana kierownica. Pakiet Premium dokłada kamerę 360 stopni oraz system Canton z dziesięcioma głośnikami. Do tego dochodzi 25-litrowy frunk.
Polska cena jeszcze nieznana
Škoda nie opublikowała jeszcze polskiego cennika wersji Easy i Sportline. Przy kursie około 4,40 zł za euro bazowy Epiq kosztowałby w przeliczeniu około 114 tysięcy złotych.
To szacunek, a nie oficjalna cena. W Polsce o wysokości ceny decyduje importer, dlatego rzeczywista kwota może się różnić.
Miejsce w rodzinie miejskich elektryków
Epiq należy do rodziny czterech miejskich elektryków Grupy Volkswagen. Razem z nim powstają Volkswagen ID. Polo, ID. Cross oraz Cupra Raval.
Wszystkie cztery modele korzystają z platformy MEB+. Dzięki temu koncern chce osiągnąć niższe koszty niż w przypadku starszych konstrukcji.
O cenniku ID. Crossa z baterią 37 kWh pisaliśmy w osobnym tekście. Wcześniej opisywaliśmy też całą rodzinę Electric Urban Car Family.
Źródła
Komunikat Škoda Auto i cennik modelu: skoda-media.de.




