W listopadzie 2025 r. zarejestrowano w Polsce 4 986 nowych osobowych samochodów elektrycznych – o 322% więcej niż rok wcześniej. To 10,2% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych (rok temu 2,4%). Od początku roku przybyło 35 627 elektryków (+140% r/r). Najczęściej rejestrowany elektryk w 2025 roku to Tesla Model Y (2 258 egzemplarzy).
- Elektryki (BEV) · listopad 2025
- 4 986+322%
- Udział BEV w rynku
- 10,2%rok temu 2,4%
- Elektryki styczeń–listopad 2025
- 35 627+140%
- Hybrydy plug-in · listopad 2025
- 3 082+118%
- Wszystkie nowe osobowe
- 49 021−0,3%
- Elektryczne dostawcze
- 267+71%
Rejestracje elektryków miesiąc po miesiącu
Nowe osobowe samochody elektryczne (BEV) w kolejnych miesiącach – 2025 na tle poprzednich lat.
- 2025
- 2024
- 2023
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| styczeń | 1 121 | 1 120 | ≈ 1 077 |
| luty | 1 675 | 1 373 | ≈ 1 105 |
| marzec | 2 311 | 1 705 | ≈ 1 914 |
| kwiecień | 2 552 | 1 264 | ≈ 1 231 |
| maj | 2 818 | 1 291 | ≈ 1 362 |
| czerwiec | 3 779 | 2 115 | ≈ 1 809 |
| lipiec | 3 814 | 1 151 | ≈ 1 153 |
| sierpień | 3 306 | 979 | ≈ 1 235 |
| wrzesień | 4 452 | 1 506 | ≈ 1 273 |
| październik | 4 812 | 1 146 | ≈ 1 329 |
| listopad | 4 986 | 1 181 | ≈ 1 881 |
| grudzień | – | 1 740 | ≈ 1 703 |
Najpopularniejsze samochody elektryczne w 2025 roku
Ranking modeli i marek – pierwsze rejestracje nowych aut osobowych na prąd (BEV) od stycznia do listopada 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 2 258 | 6,3% | +11% |
| 2 | Tesla Model 3 | 1 651 | 4,6% | −17% |
| 3 | Citroen C3 | 1 599 | 4,5% | +19 888% |
| 4 | BYD Dolphin Surf | 1 563 | 4,4% | nowość |
| 5 | Leapmotor T03 | 1 454 | 4,1% | +20 671% |
| 6 | BMW iX2 | 1 181 | 3,3% | +1 212% |
| 7 | Audi Q4 e-tron | 1 181 | 3,3% | +74% |
| 8 | Skoda Elroq | 1 117 | 3,1% | nowość |
| 9 | Ford Explorer EV | 1 079 | 3,0% | +1 441% |
| 10 | MINI Mini | 985 | 2,8% | +829% |
| Pozostałe | 21 559 | 60,5% | +119% | |
| Razem | 35 627 | 100% | +140% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 3 931 | 11,0% | −3,4% |
| 2 | BYD | 2 902 | 8,1% | +2 034% |
| 3 | BMW | 2 636 | 7,4% | +145% |
| 4 | Audi | 2 501 | 7,0% | +158% |
| 5 | Hyundai | 2 035 | 5,7% | +336% |
| 6 | Mercedes-Benz | 2 027 | 5,7% | +49% |
| 7 | Citroen | 1 952 | 5,5% | +1 275% |
| 8 | Ford | 1 937 | 5,4% | +1 528% |
| 9 | Leapmotor | 1 810 | 5,1% | +25 757% |
| 10 | Kia | 1 546 | 4,3% | +74% |
| Pozostałe | 12 350 | 34,7% | +121% | |
| Razem | 35 627 | 100% | +140% |
Udział aut na prąd w rynku
Jaki odsetek nowych samochodów osobowych to elektryki, a jaki hybrydy plug-in – ostatnie miesiące.
- Elektryczne (BEV)
- Hybrydy plug-in (PHEV)
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | BEV | PHEV |
|---|---|---|
| listopad 2025 | 10,2% | 6,3% |
| październik 2025 | 9,1% | 6,7% |
| wrzesień 2025 | 8,9% | 6,4% |
| sierpień 2025 | 7,8% | 5,6% |
| lipiec 2025 | 7,6% | 5,1% |
| czerwiec 2025 | 7,6% | 5,3% |
| maj 2025 | 6,0% | 5,1% |
| kwiecień 2025 | 5,4% | 5,5% |
| marzec 2025 | 4,4% | 4,5% |
| luty 2025 | 3,7% | 4,2% |
| styczeń 2025 | 2,5% | 3,5% |
| grudzień 2024 | 3,1% | 2,6% |
| listopad 2024 | 2,4% | 2,4% |
| październik 2024 | 2,4% | 2,8% |
| wrzesień 2024 | 3,6% | 2,4% |
| sierpień 2024 | 2,6% | 2,3% |
| lipiec 2024 | 2,7% | 2,5% |
| czerwiec 2024 | 4,2% | 2,5% |
| maj 2024 | 3,0% | 2,5% |
| kwiecień 2024 | 2,8% | 2,7% |
| marzec 2024 | 3,4% | 2,8% |
| luty 2024 | 3,0% | 2,8% |
| styczeń 2024 | 2,6% | 2,4% |
| grudzień 2023 | ≈ 4,0% | ≈ 3,1% |
Nowe samochody osobowe według napędu – listopad 2025
Wszystkie pierwsze rejestracje nowych aut osobowych: 49 021 (−0,3% r/r). Hybrydy obejmują HEV i miękkie hybrydy MHEV.
Hybrydy plug-in: najczęściej rejestrowane w 2025 roku
Samochody osobowe z wtyczką i silnikiem spalinowym (PHEV i EREV) od stycznia do listopada 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jaecoo 7 | 2 041 | 7,3% | nowość |
| 2 | Toyota C-HR | 2 028 | 7,2% | +441% |
| 3 | BYD Seal U | 2 020 | 7,2% | +2 072% |
| 4 | Omoda 9 | 1 619 | 5,8% | nowość |
| 5 | Volvo XC60 | 1 396 | 5,0% | +54% |
| 6 | Lexus NX | 1 263 | 4,5% | +154% |
| 7 | Toyota RAV4 | 1 122 | 4,0% | +52% |
| 8 | MG Hs | 822 | 2,9% | +82 100% |
| 9 | Volvo XC90 | 736 | 2,6% | +63% |
| 10 | Volkswagen Tiguan | 699 | 2,5% | +414% |
| Pozostałe | 14 346 | 51,1% | +34% | |
| Razem | 28 092 | 100% | +102% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 3 231 | 11,5% | +160% |
| 2 | Volvo | 2 566 | 9,1% | +61% |
| 3 | BYD | 2 308 | 8,2% | +2 382% |
| 4 | Audi | 2 239 | 8,0% | +33% |
| 5 | Mercedes-Benz | 2 100 | 7,5% | +7,6% |
| 6 | Jaecoo | 2 041 | 7,3% | nowość |
| 7 | BMW | 1 934 | 6,9% | +47% |
| 8 | Lexus | 1 907 | 6,8% | +86% |
| 9 | Omoda | 1 627 | 5,8% | nowość |
| 10 | Volkswagen | 1 205 | 4,3% | +396% |
| Pozostałe | 6 934 | 24,7% | +46% | |
| Razem | 28 092 | 100% | +102% |
Elektryczne samochody dostawcze
Nowe elektryczne auta dostawcze do 3,5 t od stycznia do listopada 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Proace Max | 366 | 19,5% | +6 000% |
| 2 | Toyota Proace City | 327 | 17,4% | +248% |
| 3 | Mercedes-Benz Sprinter | 164 | 8,8% | −22% |
| 4 | Toyota Proace | 151 | 8,1% | +56% |
| 5 | Ford Transit Custom | 125 | 6,7% | +12 400% |
| 6 | Mercedes-Benz Citan | 112 | 6,0% | +29% |
| 7 | Ford Transit Courier | 95 | 5,1% | nowość |
| 8 | Renault Master | 86 | 4,6% | +562% |
| 9 | Mercedes-Benz Vito | 68 | 3,6% | −19% |
| 10 | BYD ETP3 | 57 | 3,0% | +235% |
| Pozostałe | 323 | 17,2% | −68% | |
| Razem | 1 874 | 100% | +17% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 844 | 45,0% | +328% |
| 2 | Mercedes-Benz | 344 | 18,4% | −9,7% |
| 3 | Ford | 254 | 13,6% | −31% |
| 4 | Renault | 127 | 6,8% | +182% |
| 5 | Opel | 75 | 4,0% | −27% |
| 6 | BYD | 57 | 3,0% | +235% |
| 7 | Volkswagen | 46 | 2,5% | −70% |
| 8 | Fiat | 29 | 1,5% | −61% |
| 9 | Nissan | 24 | 1,3% | −43% |
| 10 | Peugeot | 13 | 0,7% | −68% |
| Pozostałe | 61 | 3,3% | −67% | |
| Razem | 1 874 | 100% | +17% |
Elektryczne dostawczaki, ciężarówki, autobusy i jednoślady
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów elektrycznych poza autami osobowymi. Udział – odsetek wszystkich nowych pojazdów danego rodzaju.
| Pojazdy | Listopad 2025 | r/r | Udział | Styczeń–listopad 2025 | r/r |
|---|---|---|---|---|---|
| Samochody dostawcze do 3,5 t | 267 | +71% | 4,5% | 1 874 | +17% |
| Samochody ciężarowe pow. 3,5 t | 25 | +257% | 1,1% | 142 | +58% |
| Samochody ciężarowe od 12 t | 7 | +600% | 0,3% | 46 | +21% |
| Autobusy | 73 | +813% | 32,0% | 255 | +51% |
| Autobusy – wodorowe | 0 | −100% | 0,0% | 34 | +21% |
| Motocykle | 32 | +52% | 2,3% | 552 | +29% |
| Motorowery | 235 | +40% | 34,2% | 2 893 | +7,7% |
Elektryczne jednoślady: najpopularniejsze marki
Motocykle i motorowery na prąd od stycznia do listopada 2025 r.
| Miejsce# | Motocykle – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Stark | 122 | 22,1% | nowość |
| 2 | Surron | 118 | 21,4% | +1,7% |
| 3 | BMW | 96 | 17,4% | +28% |
| 4 | Super Soco | 24 | 4,3% | −39% |
| 5 | NIU | 23 | 4,2% | +92% |
| Pozostałe | 169 | 30,6% | −9,1% | |
| Razem | 552 | 100% | +29% |
| Miejsce# | Motorowery – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vigorous | 314 | 10,9% | +7,2% |
| 2 | Jiaji | 209 | 7,2% | +116% |
| 3 | Talaria | 163 | 5,6% | +38% |
| 4 | Aonew | 155 | 5,4% | +57% |
| 5 | Surron | 147 | 5,1% | +15% |
| Pozostałe | 1 905 | 65,8% | −2,3% | |
| Razem | 2 893 | 100% | +7,7% |
Pytania i odpowiedzi
Ile samochodów elektrycznych zarejestrowano w Polsce w listopadzie 2025 r.?
W listopadzie 2025 r. – 4 986 nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV), +322% r/r. Od stycznia do listopada – 35 627.
Jaki samochód elektryczny jest najpopularniejszy w Polsce w 2025 roku?
Od stycznia do listopada najczęściej rejestrowano: Tesla Model Y (2 258), Tesla Model 3 (1 651) i Citroen C3 (1 599). Wśród marek prowadzi Tesla (3 931 aut).
Jaki udział w rynku mają samochody elektryczne?
W listopadzie 2025 r. elektryki stanowiły 10,2% rejestracji nowych aut osobowych (rok wcześniej 2,4%). Razem z hybrydami plug-in auta z wtyczką to 16,5% rynku.
Skąd pochodzą dane o rejestracjach?
Z miesięcznych zestawień Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (eRejestracje), przygotowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów. Liczby dotyczą pierwszych rejestracji nowych pojazdów w Polsce – bez aut używanych sprowadzonych z zagranicy. Aktualizujemy je, gdy PZPM opublikuje dane za kolejny miesiąc, zwykle w pierwszych dniach następnego.
Archiwum miesięcy
Rejestracje samochodów elektrycznych w poprzednich miesiącach.
Wpisy o rynku aut elektrycznych
Dane: PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów (pierwsze rejestracje nowych pojazdów). Rankingi marek i modeli obejmują okres od stycznia do listopada 2025 r. Aktualizacja: 6.10.2026.