W marcu 2026 r. zarejestrowano w Polsce 3 406 nowych osobowych samochodów elektrycznych – o 47% więcej niż rok wcześniej. To 5,3% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych (rok temu 4,4%). Od początku roku przybyło 8 841 elektryków (+73% r/r). Najczęściej rejestrowany elektryk w 2026 roku to BMW iX1 (659 egzemplarzy).
- Elektryki (BEV) · marzec 2026
- 3 406+47%
- Udział BEV w rynku
- 5,3%rok temu 4,4%
- Elektryki styczeń–marzec 2026
- 8 841+73%
- Hybrydy plug-in · marzec 2026
- 5 126+112%
- Wszystkie nowe osobowe
- 63 896+20%
- Elektryczne dostawcze
- 134−11%
Rejestracje elektryków miesiąc po miesiącu
Nowe osobowe samochody elektryczne (BEV) w kolejnych miesiącach – 2026 na tle poprzednich lat.
- 2026
- 2025
- 2024
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | 2026 | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| styczeń | 3 544 | 1 121 | 1 120 |
| luty | 1 891 | 1 675 | 1 373 |
| marzec | 3 406 | 2 311 | 1 705 |
| kwiecień | – | 2 552 | 1 264 |
| maj | – | 2 818 | 1 291 |
| czerwiec | – | 3 779 | 2 115 |
| lipiec | – | 3 814 | 1 151 |
| sierpień | – | 3 306 | 979 |
| wrzesień | – | 4 452 | 1 506 |
| październik | – | 4 812 | 1 146 |
| listopad | – | 4 986 | 1 181 |
| grudzień | – | 7 684 | 1 740 |
Najpopularniejsze samochody elektryczne w 2026 roku
Ranking modeli i marek – pierwsze rejestracje nowych aut osobowych na prąd (BEV) od stycznia do marca 2026 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW iX1 | 659 | 7,5% | +998% |
| 2 | BMW iX2 | 519 | 5,9% | +751% |
| 3 | Tesla Model Y | 451 | 5,1% | −14% |
| 4 | Skoda Elroq | 439 | 5,0% | +343% |
| 5 | Tesla Model 3 | 385 | 4,4% | +5,5% |
| 6 | BYD Dolphin Surf | 373 | 4,2% | nowość |
| 7 | Mercedes-Benz EQA | 364 | 4,1% | +253% |
| 8 | Mercedes-Benz Klasa CLA | 255 | 2,9% | nowość |
| 9 | Volvo EX30 | 241 | 2,7% | +43% |
| 10 | Citroen C3 | 231 | 2,6% | +79% |
| Pozostałe | 4 924 | 55,7% | +37% | |
| Razem | 8 841 | 100% | +73% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 1 431 | 16,2% | +430% |
| 2 | Tesla | 842 | 9,5% | −6,3% |
| 3 | BYD | 769 | 8,7% | +487% |
| 4 | Mercedes-Benz | 688 | 7,8% | +85% |
| 5 | Skoda | 502 | 5,7% | +361% |
| 6 | Volkswagen | 483 | 5,5% | +226% |
| 7 | Audi | 387 | 4,4% | +48% |
| 8 | Leapmotor | 368 | 4,2% | +557% |
| 9 | Ford | 320 | 3,6% | +277% |
| 10 | Hyundai | 307 | 3,5% | −1% |
| Pozostałe | 2 744 | 31,0% | +11% | |
| Razem | 8 841 | 100% | +73% |
Udział aut na prąd w rynku
Jaki odsetek nowych samochodów osobowych to elektryki, a jaki hybrydy plug-in – ostatnie miesiące.
- Elektryczne (BEV)
- Hybrydy plug-in (PHEV)
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | BEV | PHEV |
|---|---|---|
| marzec 2026 | 5,3% | 8,0% |
| luty 2026 | 4,0% | 7,6% |
| styczeń 2026 | 8,8% | 7,0% |
| grudzień 2025 | 11,3% | 8,5% |
| listopad 2025 | 10,2% | 6,3% |
| październik 2025 | 9,1% | 6,7% |
| wrzesień 2025 | 8,9% | 6,4% |
| sierpień 2025 | 7,8% | 5,6% |
| lipiec 2025 | 7,6% | 5,1% |
| czerwiec 2025 | 7,6% | 5,3% |
| maj 2025 | 6,0% | 5,1% |
| kwiecień 2025 | 5,4% | 5,5% |
| marzec 2025 | 4,4% | 4,5% |
| luty 2025 | 3,7% | 4,2% |
| styczeń 2025 | 2,5% | 3,5% |
| grudzień 2024 | 3,1% | 2,6% |
| listopad 2024 | 2,4% | 2,4% |
| październik 2024 | 2,4% | 2,8% |
| wrzesień 2024 | 3,6% | 2,4% |
| sierpień 2024 | 2,6% | 2,3% |
| lipiec 2024 | 2,7% | 2,5% |
| czerwiec 2024 | 4,2% | 2,5% |
| maj 2024 | 3,0% | 2,5% |
| kwiecień 2024 | 2,8% | 2,7% |
Nowe samochody osobowe według napędu – marzec 2026
Wszystkie pierwsze rejestracje nowych aut osobowych: 63 896 (+20% r/r). Hybrydy obejmują HEV i miękkie hybrydy MHEV.
Hybrydy plug-in: najczęściej rejestrowane w 2026 roku
Samochody osobowe z wtyczką i silnikiem spalinowym (PHEV i EREV) od stycznia do marca 2026 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Omoda 9 | 1 340 | 11,5% | nowość |
| 2 | BYD Seal U | 790 | 6,8% | +98% |
| 3 | Jaecoo 7 | 636 | 5,4% | +361% |
| 4 | Volvo XC60 | 608 | 5,2% | −1,9% |
| 5 | Chery Tiggo 8 | 514 | 4,4% | nowość |
| 6 | Chery Tiggo 9 | 506 | 4,3% | nowość |
| 7 | Toyota C-HR | 500 | 4,3% | −18% |
| 8 | Audi Q5 | 368 | 3,1% | +183% |
| 9 | Lexus NX | 326 | 2,8% | 0% |
| 10 | Volvo XC90 | 279 | 2,4% | +55% |
| Pozostałe | 5 817 | 49,8% | +73% | |
| Razem | 11 684 | 100% | +103% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Omoda | 1 417 | 12,1% | nowość |
| 2 | BYD | 1 269 | 10,9% | +217% |
| 3 | Chery | 1 205 | 10,3% | nowość |
| 4 | Audi | 1 183 | 10,1% | +216% |
| 5 | Volvo | 958 | 8,2% | +3,7% |
| 6 | Toyota | 719 | 6,2% | −6,6% |
| 7 | Jaecoo | 639 | 5,5% | +363% |
| 8 | BMW | 600 | 5,1% | +3,8% |
| 9 | Volkswagen | 595 | 5,1% | +231% |
| 10 | Lexus | 563 | 4,8% | +54% |
| Pozostałe | 2 536 | 21,7% | +24% | |
| Razem | 11 684 | 100% | +103% |
Elektryczne samochody dostawcze
Nowe elektryczne auta dostawcze do 3,5 t od stycznia do marca 2026 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Proace City | 106 | 18,8% | +130% |
| 2 | Mercedes-Benz Sprinter | 92 | 16,3% | +100% |
| 3 | Toyota Proace | 63 | 11,2% | +66% |
| 4 | Ford Transit Custom | 56 | 9,9% | +133% |
| 5 | Toyota Proace Max | 49 | 8,7% | 0% |
| 6 | Kia PV5 | 36 | 6,4% | nowość |
| 7 | Ford Transit Courier | 34 | 6,0% | nowość |
| 8 | Renault Master | 24 | 4,3% | +20% |
| 9 | Opel Vivaro | 22 | 3,9% | +1 000% |
| 10 | Mercedes-Benz Vito | 14 | 2,5% | +40% |
| Pozostałe | 67 | 11,9% | −49% | |
| Razem | 563 | 100% | +54% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 218 | 38,7% | +64% |
| 2 | Mercedes-Benz | 108 | 19,2% | +17% |
| 3 | Ford | 98 | 17,4% | +165% |
| 4 | Opel | 37 | 6,6% | +12% |
| 5 | Kia | 36 | 6,4% | +1 100% |
| 6 | Renault | 27 | 4,8% | 0% |
| 7 | Volkswagen | 9 | 1,6% | −10% |
| 8 | Peugeot | 8 | 1,4% | +100% |
| 9 | Fiat | 7 | 1,2% | −13% |
| 10 | Maxus | 5 | 0,9% | +150% |
| Pozostałe | 10 | 1,8% | −41% | |
| Razem | 563 | 100% | +54% |
Elektryczne dostawczaki, ciężarówki, autobusy i jednoślady
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów elektrycznych poza autami osobowymi. Udział – odsetek wszystkich nowych pojazdów danego rodzaju.
| Pojazdy | Marzec 2026 | r/r | Udział | Styczeń–marzec 2026 | r/r |
|---|---|---|---|---|---|
| Samochody dostawcze do 3,5 t | 134 | −11% | 1,9% | 563 | +54% |
| Samochody ciężarowe pow. 3,5 t | 10 | −23% | 0,3% | 49 | +82% |
| Samochody ciężarowe od 12 t | 5 | 0% | 0,2% | 7 | −22% |
| Autobusy | 69 | +360% | 17,6% | 186 | +251% |
| Autobusy – wodorowe | 18 | 4,6% | 30 | +1 400% | |
| Motocykle | 85 | +240% | 1,1% | 137 | +114% |
| Motorowery | 317 | +34% | 18,2% | 618 | +17% |
Elektryczne jednoślady: najpopularniejsze marki
Motocykle i motorowery na prąd od stycznia do marca 2026 r.
| Miejsce# | Motocykle – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Surron | 34 | 24,8% | +89% |
| 2 | Stark | 34 | 24,8% | nowość |
| 3 | Talaria | 16 | 11,7% | nowość |
| 4 | NIU | 9 | 6,6% | +350% |
| 5 | Sunra | 9 | 6,6% | +125% |
| Pozostałe | 35 | 25,5% | −13% | |
| Razem | 137 | 100% | +114% |
| Miejsce# | Motorowery – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vigorous | 114 | 18,4% | +44% |
| 2 | Bili Bike | 50 | 8,1% | +4 900% |
| 3 | E Ride Pro | 43 | 7,0% | +4 200% |
| 4 | Manta | 37 | 6,0% | +363% |
| 5 | Jiaji | 37 | 6,0% | +37% |
| Pozostałe | 337 | 54,5% | −18% | |
| Razem | 618 | 100% | +17% |
Pytania i odpowiedzi
Ile samochodów elektrycznych zarejestrowano w Polsce w marcu 2026 r.?
W marcu 2026 r. – 3 406 nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV), +47% r/r. Od stycznia do marca – 8 841.
Jaki samochód elektryczny jest najpopularniejszy w Polsce w 2026 roku?
Od stycznia do marca najczęściej rejestrowano: BMW iX1 (659), BMW iX2 (519) i Tesla Model Y (451). Wśród marek prowadzi BMW (1 431 aut).
Jaki udział w rynku mają samochody elektryczne?
W marcu 2026 r. elektryki stanowiły 5,3% rejestracji nowych aut osobowych (rok wcześniej 4,4%). Razem z hybrydami plug-in auta z wtyczką to 13,4% rynku.
Skąd pochodzą dane o rejestracjach?
Z miesięcznych zestawień Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (eRejestracje), przygotowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów. Liczby dotyczą pierwszych rejestracji nowych pojazdów w Polsce – bez aut używanych sprowadzonych z zagranicy. Aktualizujemy je, gdy PZPM opublikuje dane za kolejny miesiąc, zwykle w pierwszych dniach następnego.
Archiwum miesięcy
Rejestracje samochodów elektrycznych w poprzednich miesiącach.
Wpisy o rynku aut elektrycznych
Dane: PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów (pierwsze rejestracje nowych pojazdów). Rankingi marek i modeli obejmują okres od stycznia do marca 2026 r. Aktualizacja: 6.10.2026.