W sierpniu 2024 r. zarejestrowano w Polsce 979 nowych osobowych samochodów elektrycznych – o 21% mniej niż rok wcześniej. To 2,6% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych (rok temu 3,4%). Od początku roku przybyło 10 991 elektryków (+1% r/r). Najczęściej rejestrowany elektryk w 2024 roku to Tesla Model Y (1 674 egzemplarze).
- Elektryki (BEV) · sierpień 2024
- 979−21%
- Udział BEV w rynku
- 2,6%rok temu 3,4%
- Elektryki styczeń–sierpień 2024
- 10 991+1%
- Hybrydy plug-in · sierpień 2024
- 866−0,7%
- Wszystkie nowe osobowe
- 37 071+2,5%
- Elektryczne dostawcze
- 140−35%
Rejestracje elektryków miesiąc po miesiącu
Nowe osobowe samochody elektryczne (BEV) w kolejnych miesiącach – 2024 na tle poprzednich lat.
- 2024
- 2023
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | 2024 | 2023 |
|---|---|---|
| styczeń | 1 120 | ≈ 1 077 |
| luty | 1 373 | ≈ 1 105 |
| marzec | 1 705 | ≈ 1 914 |
| kwiecień | 1 264 | ≈ 1 231 |
| maj | 1 291 | ≈ 1 362 |
| czerwiec | 2 115 | ≈ 1 809 |
| lipiec | 1 151 | ≈ 1 153 |
| sierpień | 979 | ≈ 1 235 |
| wrzesień | – | ≈ 1 273 |
| październik | – | ≈ 1 329 |
| listopad | – | ≈ 1 881 |
| grudzień | – | ≈ 1 703 |
Najpopularniejsze samochody elektryczne w 2024 roku
Ranking modeli i marek – pierwsze rejestracje nowych aut osobowych na prąd (BEV) od stycznia do sierpnia 2024 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 1 674 | 15,2% | +5,1% |
| 2 | Tesla Model 3 | 1 362 | 12,4% | +12% |
| 3 | Volvo EX30 | 908 | 8,3% | nowość |
| 4 | Audi Q4 e-tron | 497 | 4,5% | −9,6% |
| 5 | Nissan Leaf | 349 | 3,2% | +63% |
| 6 | MG MG4 | 327 | 3,0% | nowość |
| 7 | Kia Niro | 316 | 2,9% | −14% |
| 8 | Kia EV6 | 277 | 2,5% | −50% |
| 9 | Mercedes-Benz EQA | 273 | 2,5% | +64% |
| 10 | BMW i4 | 251 | 2,3% | +40% |
| Pozostałe | 4 757 | 43,3% | −21% | |
| Razem | 10 991 | 100% | +1% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 3 069 | 27,9% | +1,4% |
| 2 | Volvo | 1 054 | 9,6% | +317% |
| 3 | Mercedes-Benz | 986 | 9,0% | +29% |
| 4 | BMW | 775 | 7,1% | +19% |
| 5 | Audi | 714 | 6,5% | −10% |
| 6 | Kia | 659 | 6,0% | −32% |
| 7 | Volkswagen | 558 | 5,1% | −46% |
| 8 | Nissan | 440 | 4,0% | +56% |
| 9 | Hyundai | 336 | 3,1% | +26% |
| 10 | MG | 327 | 3,0% | nowość |
| Pozostałe | 2 073 | 18,9% | −27% | |
| Razem | 10 991 | 100% | +1% |
Udział aut na prąd w rynku
Jaki odsetek nowych samochodów osobowych to elektryki, a jaki hybrydy plug-in – ostatnie miesiące.
- Elektryczne (BEV)
- Hybrydy plug-in (PHEV)
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | BEV | PHEV |
|---|---|---|
| sierpień 2024 | 2,6% | 2,3% |
| lipiec 2024 | 2,7% | 2,5% |
| czerwiec 2024 | 4,2% | 2,5% |
| maj 2024 | 3,0% | 2,5% |
| kwiecień 2024 | 2,8% | 2,7% |
| marzec 2024 | 3,4% | 2,8% |
| luty 2024 | 3,0% | 2,8% |
| styczeń 2024 | 2,6% | 2,4% |
| grudzień 2023 | ≈ 4,0% | ≈ 3,1% |
| listopad 2023 | ≈ 4,5% | ≈ 2,7% |
| październik 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| wrzesień 2023 | ≈ 3,3% | ≈ 2,4% |
| sierpień 2023 | ≈ 3,4% | ≈ 2,4% |
| lipiec 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| czerwiec 2023 | ≈ 4,4% | ≈ 3,1% |
| maj 2023 | ≈ 3,5% | ≈ 3,1% |
| kwiecień 2023 | ≈ 3,5% | ≈ 3,3% |
| marzec 2023 | ≈ 3,9% | ≈ 2,7% |
| luty 2023 | ≈ 2,9% | ≈ 2,7% |
| styczeń 2023 | ≈ 3,1% | ≈ 2,2% |
Nowe samochody osobowe według napędu – sierpień 2024
Wszystkie pierwsze rejestracje nowych aut osobowych: 37 071 (+2,5% r/r). Hybrydy obejmują HEV i miękkie hybrydy MHEV.
Hybrydy plug-in: najczęściej rejestrowane w 2024 roku
Samochody osobowe z wtyczką i silnikiem spalinowym (PHEV i EREV) od stycznia do sierpnia 2024 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz Klasa GLC | 635 | 6,9% | +59% |
| 2 | Toyota RAV4 | 607 | 6,6% | +394% |
| 3 | Porsche Cayenne | 562 | 6,1% | +212% |
| 4 | Volvo XC60 | 444 | 4,8% | −24% |
| 5 | Lexus RX | 375 | 4,1% | +32% |
| 6 | Volvo XC90 | 341 | 3,7% | +35% |
| 7 | Lexus NX | 337 | 3,6% | −63% |
| 8 | BMW Seria 5 | 316 | 3,4% | +115% |
| 9 | Mercedes-Benz Klasa E | 281 | 3,0% | +1 553% |
| 10 | Toyota C-HR | 252 | 2,7% | nowość |
| Pozostałe | 5 107 | 55,2% | −12% | |
| Razem | 9 257 | 100% | +6,4% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz | 1 374 | 14,8% | +48% |
| 2 | Toyota | 974 | 10,5% | +392% |
| 3 | BMW | 961 | 10,4% | +20% |
| 4 | Volvo | 946 | 10,2% | −3% |
| 5 | Audi | 764 | 8,3% | +79% |
| 6 | Lexus | 712 | 7,7% | −41% |
| 7 | Porsche | 677 | 7,3% | +119% |
| 8 | Kia | 626 | 6,8% | −27% |
| 9 | Mazda | 269 | 2,9% | −57% |
| 10 | Peugeot | 243 | 2,6% | +4,7% |
| Pozostałe | 1 711 | 18,5% | −20% | |
| Razem | 9 257 | 100% | +6,4% |
Elektryczne samochody dostawcze
Nowe elektryczne auta dostawcze do 3,5 t od stycznia do sierpnia 2024 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford Transit | 334 | 29,2% | −51% |
| 2 | Volkswagen ID. Buzz Cargo | 126 | 11,0% | +22% |
| 3 | Toyota Proace City | 75 | 6,6% | +10% |
| 4 | Toyota Proace | 69 | 6,0% | +214% |
| 5 | Mercedes-Benz Sprinter | 67 | 5,9% | −60% |
| 6 | Mercedes-Benz Vito | 66 | 5,8% | −21% |
| 7 | Opel Vivaro | 45 | 3,9% | −56% |
| 8 | Mercedes-Benz Citan | 40 | 3,5% | +91% |
| 9 | MAN Tge | 38 | 3,3% | +46% |
| 10 | Nissan Townstar | 30 | 2,6% | −6,3% |
| Pozostałe | 254 | 22,2% | −35% | |
| Razem | 1 144 | 100% | −33% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | 334 | 29,2% | −51% |
| 2 | Mercedes-Benz | 173 | 15,1% | −37% |
| 3 | Toyota | 145 | 12,7% | +61% |
| 4 | Volkswagen | 127 | 11,1% | +17% |
| 5 | Opel | 70 | 6,1% | −52% |
| 6 | Fiat | 47 | 4,1% | −20% |
| 7 | MAN | 38 | 3,3% | +46% |
| 8 | Peugeot | 35 | 3,1% | −56% |
| 9 | Renault | 33 | 2,9% | −20% |
| 10 | Maxus | 33 | 2,9% | −63% |
| Pozostałe | 109 | 9,5% | +4,8% | |
| Razem | 1 144 | 100% | −33% |
Elektryczne dostawczaki, ciężarówki, autobusy i jednoślady
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów elektrycznych poza autami osobowymi. Udział – odsetek wszystkich nowych pojazdów danego rodzaju.
| Pojazdy | Sierpień 2024 | r/r | Udział | Styczeń–sierpień 2024 | r/r |
|---|---|---|---|---|---|
| Samochody dostawcze do 3,5 t | 140 | −35% | 2,9% | 1 144 | −33% |
| Samochody ciężarowe pow. 3,5 t | 4 | −33% | 0,3% | 70 | +25% |
| Samochody ciężarowe od 12 t | 1 | −67% | 0,1% | 48 | +167% |
| Autobusy | 8 | −79% | 5,8% | 130 | −20% |
| Autobusy – wodorowe | 0 | – | 10 | +900% | |
| Motocykle | 51 | −8,9% | 1,4% | 344 | −13% |
| Motorowery | 301 | +15% | 18,9% | 1 970 | +25% |
Elektryczne jednoślady: najpopularniejsze marki
Motocykle i motorowery na prąd od stycznia do sierpnia 2024 r.
| Miejsce# | Motocykle – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Surron | 93 | 27,0% | +1,1% |
| 2 | BMW | 70 | 20,3% | +30% |
| 3 | Super Soco | 29 | 8,4% | −38% |
| 4 | Sunra | 25 | 7,3% | −24% |
| 5 | Efun | 17 | 4,9% | −63% |
| Pozostałe | 110 | 32,0% | −11% | |
| Razem | 344 | 100% | −13% |
| Miejsce# | Motorowery – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sunra | 202 | 10,3% | +12% |
| 2 | Vigorous | 195 | 9,9% | +127% |
| 3 | Talaria | 106 | 5,4% | +783% |
| 4 | Surron | 105 | 5,3% | −41% |
| 5 | Yadea | 89 | 4,5% | +394% |
| Pozostałe | 1 273 | 64,6% | +15% | |
| Razem | 1 970 | 100% | +25% |
Pytania i odpowiedzi
Ile samochodów elektrycznych zarejestrowano w Polsce w sierpniu 2024 r.?
W sierpniu 2024 r. – 979 nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV), −21% r/r. Od stycznia do sierpnia – 10 991.
Jaki samochód elektryczny jest najpopularniejszy w Polsce w 2024 roku?
Od stycznia do sierpnia najczęściej rejestrowano: Tesla Model Y (1 674), Tesla Model 3 (1 362) i Volvo EX30 (908). Wśród marek prowadzi Tesla (3 069 aut).
Jaki udział w rynku mają samochody elektryczne?
W sierpniu 2024 r. elektryki stanowiły 2,6% rejestracji nowych aut osobowych (rok wcześniej 3,4%). Razem z hybrydami plug-in auta z wtyczką to 5,0% rynku.
Skąd pochodzą dane o rejestracjach?
Z miesięcznych zestawień Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (eRejestracje), przygotowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów. Liczby dotyczą pierwszych rejestracji nowych pojazdów w Polsce – bez aut używanych sprowadzonych z zagranicy. Aktualizujemy je, gdy PZPM opublikuje dane za kolejny miesiąc, zwykle w pierwszych dniach następnego.
Archiwum miesięcy
Rejestracje samochodów elektrycznych w poprzednich miesiącach.
Wpisy o rynku aut elektrycznych
Dane: PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów (pierwsze rejestracje nowych pojazdów). Rankingi marek i modeli obejmują okres od stycznia do sierpnia 2024 r. Aktualizacja: 6.10.2026.