W marcu 2025 r. zarejestrowano w Polsce 2 311 nowych osobowych samochodów elektrycznych – o 36% więcej niż rok wcześniej. To 4,4% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych (rok temu 3,4%). Od początku roku przybyło 5 107 elektryków (+22% r/r). Najczęściej rejestrowany elektryk w 2025 roku to Tesla Model Y (522 egzemplarze).
- Elektryki (BEV) · marzec 2025
- 2 311+36%
- Udział BEV w rynku
- 4,4%rok temu 3,4%
- Elektryki styczeń–marzec 2025
- 5 107+22%
- Hybrydy plug-in · marzec 2025
- 2 388+73%
- Wszystkie nowe osobowe
- 53 062+6,3%
- Elektryczne dostawcze
- 150−7,4%
Rejestracje elektryków miesiąc po miesiącu
Nowe osobowe samochody elektryczne (BEV) w kolejnych miesiącach – 2025 na tle poprzednich lat.
- 2025
- 2024
- 2023
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| styczeń | 1 121 | 1 120 | ≈ 1 077 |
| luty | 1 675 | 1 373 | ≈ 1 105 |
| marzec | 2 311 | 1 705 | ≈ 1 914 |
| kwiecień | – | 1 264 | ≈ 1 231 |
| maj | – | 1 291 | ≈ 1 362 |
| czerwiec | – | 2 115 | ≈ 1 809 |
| lipiec | – | 1 151 | ≈ 1 153 |
| sierpień | – | 979 | ≈ 1 235 |
| wrzesień | – | 1 506 | ≈ 1 273 |
| październik | – | 1 146 | ≈ 1 329 |
| listopad | – | 1 181 | ≈ 1 881 |
| grudzień | – | 1 740 | ≈ 1 703 |
Najpopularniejsze samochody elektryczne w 2025 roku
Ranking modeli i marek – pierwsze rejestracje nowych aut osobowych na prąd (BEV) od stycznia do marca 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 522 | 10,2% | −33% |
| 2 | Tesla Model 3 | 365 | 7,1% | −21% |
| 3 | Dacia Spring | 320 | 6,3% | +141% |
| 4 | Kia EV6 | 250 | 4,9% | +310% |
| 5 | Volvo EX30 | 169 | 3,3% | −51% |
| 6 | Kia EV3 | 169 | 3,3% | nowość |
| 7 | Hyundai Kona | 159 | 3,1% | +238% |
| 8 | Nissan Ariya | 157 | 3,1% | +362% |
| 9 | Audi Q4 e-tron | 133 | 2,6% | +2,3% |
| 10 | Citroen C3 | 129 | 2,5% | nowość |
| Pozostałe | 2 734 | 53,5% | +24% | |
| Razem | 5 107 | 100% | +22% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 899 | 17,6% | −29% |
| 2 | Kia | 537 | 10,5% | +209% |
| 3 | Mercedes-Benz | 373 | 7,3% | +13% |
| 4 | Dacia | 320 | 6,3% | +141% |
| 5 | Hyundai | 310 | 6,1% | +308% |
| 6 | BMW | 270 | 5,3% | −22% |
| 7 | Nissan | 262 | 5,1% | +140% |
| 8 | Audi | 261 | 5,1% | −6,8% |
| 9 | Volvo | 210 | 4,1% | −53% |
| 10 | Mini | 167 | 3,3% | +1 756% |
| Pozostałe | 1 498 | 29,3% | +46% | |
| Razem | 5 107 | 100% | +22% |
Udział aut na prąd w rynku
Jaki odsetek nowych samochodów osobowych to elektryki, a jaki hybrydy plug-in – ostatnie miesiące.
- Elektryczne (BEV)
- Hybrydy plug-in (PHEV)
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | BEV | PHEV |
|---|---|---|
| marzec 2025 | 4,4% | 4,5% |
| luty 2025 | 3,7% | 4,2% |
| styczeń 2025 | 2,5% | 3,5% |
| grudzień 2024 | 3,1% | 2,6% |
| listopad 2024 | 2,4% | 2,4% |
| październik 2024 | 2,4% | 2,8% |
| wrzesień 2024 | 3,6% | 2,4% |
| sierpień 2024 | 2,6% | 2,3% |
| lipiec 2024 | 2,7% | 2,5% |
| czerwiec 2024 | 4,2% | 2,5% |
| maj 2024 | 3,0% | 2,5% |
| kwiecień 2024 | 2,8% | 2,7% |
| marzec 2024 | 3,4% | 2,8% |
| luty 2024 | 3,0% | 2,8% |
| styczeń 2024 | 2,6% | 2,4% |
| grudzień 2023 | ≈ 4,0% | ≈ 3,1% |
| listopad 2023 | ≈ 4,5% | ≈ 2,7% |
| październik 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| wrzesień 2023 | ≈ 3,3% | ≈ 2,4% |
| sierpień 2023 | ≈ 3,4% | ≈ 2,4% |
| lipiec 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| czerwiec 2023 | ≈ 4,4% | ≈ 3,1% |
| maj 2023 | ≈ 3,5% | ≈ 3,1% |
| kwiecień 2023 | ≈ 3,5% | ≈ 3,3% |
Nowe samochody osobowe według napędu – marzec 2025
Wszystkie pierwsze rejestracje nowych aut osobowych: 53 062 (+6,3% r/r). Hybrydy obejmują HEV i miękkie hybrydy MHEV.
Hybrydy plug-in: najczęściej rejestrowane w 2025 roku
Samochody osobowe z wtyczką i silnikiem spalinowym (PHEV i EREV) od stycznia do marca 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volvo XC60 | 620 | 10,7% | +353% |
| 2 | Toyota C-HR | 606 | 10,4% | +963% |
| 3 | BYD Seal U | 395 | 6,8% | nowość |
| 4 | Volkswagen Golf | 366 | 6,3% | nowość |
| 5 | Lexus NX | 326 | 5,6% | +85% |
| 6 | MG Hs | 253 | 4,4% | nowość |
| 7 | BMW Seria 5 | 213 | 3,7% | +95% |
| 8 | Volvo XC90 | 180 | 3,1% | +15% |
| 9 | BMW X3 | 176 | 3,0% | +283% |
| 10 | Porsche Cayenne | 141 | 2,4% | −44% |
| Pozostałe | 2 537 | 43,6% | −11% | |
| Razem | 5 813 | 100% | +54% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volvo | 924 | 15,9% | +157% |
| 2 | Toyota | 764 | 13,1% | +109% |
| 3 | BMW | 577 | 9,9% | +47% |
| 4 | Volkswagen | 497 | 8,5% | +894% |
| 5 | BYD | 395 | 6,8% | nowość |
| 6 | Mercedes-Benz | 366 | 6,3% | −38% |
| 7 | Lexus | 366 | 6,3% | −4,9% |
| 8 | Audi | 334 | 5,7% | +26% |
| 9 | MG | 253 | 4,4% | nowość |
| 10 | Porsche | 200 | 3,4% | −25% |
| Pozostałe | 1 137 | 19,6% | +3,6% | |
| Razem | 5 813 | 100% | +54% |
Elektryczne samochody dostawcze
Nowe elektryczne auta dostawcze do 3,5 t od stycznia do marca 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Proace Max | 49 | 13,4% | nowość |
| 2 | Toyota Proace City | 46 | 12,5% | +109% |
| 3 | Mercedes-Benz Sprinter | 46 | 12,5% | +411% |
| 4 | Toyota Proace | 38 | 10,4% | +12% |
| 5 | Mercedes-Benz Citan | 36 | 9,8% | +200% |
| 6 | Ford Transit Custom | 25 | 6,8% | nowość |
| 7 | Renault Master | 20 | 5,4% | +186% |
| 8 | Opel Combo | 17 | 4,6% | +89% |
| 9 | Opel Movano | 14 | 3,8% | nowość |
| 10 | Ford Transit | 13 | 3,5% | −90% |
| Pozostałe | 63 | 17,2% | −68% | |
| Razem | 367 | 100% | −14% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 133 | 36,2% | +138% |
| 2 | Mercedes-Benz | 92 | 25,1% | +84% |
| 3 | Ford | 38 | 10,4% | −72% |
| 4 | Opel | 33 | 9,0% | −21% |
| 5 | Renault | 27 | 7,4% | +59% |
| 6 | Volkswagen | 10 | 2,7% | −74% |
| 7 | Fiat | 8 | 2,2% | −68% |
| 8 | Citroen | 5 | 1,4% | −44% |
| 9 | Nissan | 5 | 1,4% | −38% |
| 10 | Peugeot | 4 | 1,1% | −80% |
| Pozostałe | 12 | 3,3% | −54% | |
| Razem | 367 | 100% | −14% |
Elektryczne dostawczaki, ciężarówki, autobusy i jednoślady
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów elektrycznych poza autami osobowymi. Udział – odsetek wszystkich nowych pojazdów danego rodzaju.
| Pojazdy | Marzec 2025 | r/r | Udział | Styczeń–marzec 2025 | r/r |
|---|---|---|---|---|---|
| Samochody dostawcze do 3,5 t | 150 | −7,4% | 2,3% | 367 | −14% |
| Samochody ciężarowe pow. 3,5 t | 13 | 0% | 0,5% | 27 | +3,8% |
| Samochody ciężarowe od 12 t | 7 | −36% | 0,3% | 13 | −35% |
| Autobusy | 15 | −50% | 8,8% | 53 | +18% |
| Autobusy – wodorowe | 0 | 0,0% | 2 | ||
| Motocykle | 25 | −43% | 0,5% | 64 | −19% |
| Motorowery | 236 | −2,5% | 18,5% | 527 | +9,6% |
Elektryczne jednoślady: najpopularniejsze marki
Motocykle i motorowery na prąd od stycznia do marca 2025 r.
| Miejsce# | Motocykle – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Surron | 18 | 28,1% | 0% |
| 2 | BMW | 8 | 12,5% | −58% |
| 3 | Super Soco | 7 | 10,9% | 0% |
| 4 | Horwin | 6 | 9,4% | +50% |
| 5 | Sunra | 4 | 6,3% | −20% |
| Pozostałe | 21 | 32,8% | −19% | |
| Razem | 64 | 100% | −19% |
| Miejsce# | Motorowery – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vigorous | 79 | 15,0% | +72% |
| 2 | Aonew | 44 | 8,3% | +42% |
| 3 | Sunra | 32 | 6,1% | −37% |
| 4 | Surron | 27 | 5,1% | +8% |
| 5 | Jiaji | 27 | 5,1% | +35% |
| Pozostałe | 318 | 60,3% | +3,2% | |
| Razem | 527 | 100% | +9,6% |
Pytania i odpowiedzi
Ile samochodów elektrycznych zarejestrowano w Polsce w marcu 2025 r.?
W marcu 2025 r. – 2 311 nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV), +36% r/r. Od stycznia do marca – 5 107.
Jaki samochód elektryczny jest najpopularniejszy w Polsce w 2025 roku?
Od stycznia do marca najczęściej rejestrowano: Tesla Model Y (522), Tesla Model 3 (365) i Dacia Spring (320). Wśród marek prowadzi Tesla (899 aut).
Jaki udział w rynku mają samochody elektryczne?
W marcu 2025 r. elektryki stanowiły 4,4% rejestracji nowych aut osobowych (rok wcześniej 3,4%). Razem z hybrydami plug-in auta z wtyczką to 8,9% rynku.
Skąd pochodzą dane o rejestracjach?
Z miesięcznych zestawień Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (eRejestracje), przygotowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów. Liczby dotyczą pierwszych rejestracji nowych pojazdów w Polsce – bez aut używanych sprowadzonych z zagranicy. Aktualizujemy je, gdy PZPM opublikuje dane za kolejny miesiąc, zwykle w pierwszych dniach następnego.
Archiwum miesięcy
Rejestracje samochodów elektrycznych w poprzednich miesiącach.
Wpisy o rynku aut elektrycznych
Dane: PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów (pierwsze rejestracje nowych pojazdów). Rankingi marek i modeli obejmują okres od stycznia do marca 2025 r. Aktualizacja: 6.10.2026.