W wrześniu 2025 r. zarejestrowano w Polsce 4 452 nowych osobowych samochodów elektrycznych – o 196% więcej niż rok wcześniej. To 8,9% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych (rok temu 3,6%). Od początku roku przybyło 25 829 elektryków (+107% r/r). Najczęściej rejestrowany elektryk w 2025 roku to Tesla Model Y (1 947 egzemplarzy).
- Elektryki (BEV) · wrzesień 2025
- 4 452+196%
- Udział BEV w rynku
- 8,9%rok temu 3,6%
- Elektryki styczeń–wrzesień 2025
- 25 829+107%
- Hybrydy plug-in · wrzesień 2025
- 3 195+161%
- Wszystkie nowe osobowe
- 49 853+20%
- Elektryczne dostawcze
- 190+45%
Rejestracje elektryków miesiąc po miesiącu
Nowe osobowe samochody elektryczne (BEV) w kolejnych miesiącach – 2025 na tle poprzednich lat.
- 2025
- 2024
- 2023
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| styczeń | 1 121 | 1 120 | ≈ 1 077 |
| luty | 1 675 | 1 373 | ≈ 1 105 |
| marzec | 2 311 | 1 705 | ≈ 1 914 |
| kwiecień | 2 552 | 1 264 | ≈ 1 231 |
| maj | 2 818 | 1 291 | ≈ 1 362 |
| czerwiec | 3 779 | 2 115 | ≈ 1 809 |
| lipiec | 3 814 | 1 151 | ≈ 1 153 |
| sierpień | 3 306 | 979 | ≈ 1 235 |
| wrzesień | 4 452 | 1 506 | ≈ 1 273 |
| październik | – | 1 146 | ≈ 1 329 |
| listopad | – | 1 181 | ≈ 1 881 |
| grudzień | – | 1 740 | ≈ 1 703 |
Najpopularniejsze samochody elektryczne w 2025 roku
Ranking modeli i marek – pierwsze rejestracje nowych aut osobowych na prąd (BEV) od stycznia do września 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 1 947 | 7,5% | +7,5% |
| 2 | Tesla Model 3 | 1 427 | 5,5% | −21% |
| 3 | Citroen C3 | 1 316 | 5,1% | +131 500% |
| 4 | Leapmotor T03 | 977 | 3,8% | +13 857% |
| 5 | BYD Dolphin Surf | 857 | 3,3% | nowość |
| 6 | BMW iX2 | 831 | 3,2% | +1 468% |
| 7 | MINI Mini | 808 | 3,1% | +829% |
| 8 | Ford Explorer EV | 774 | 3,0% | +15 380% |
| 9 | Skoda Elroq | 774 | 3,0% | nowość |
| 10 | Dacia Spring | 753 | 2,9% | +362% |
| Pozostałe | 15 365 | 59,5% | +79% | |
| Razem | 25 829 | 100% | +107% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 3 388 | 13,1% | −7,3% |
| 2 | BYD | 1 890 | 7,3% | +1 849% |
| 3 | BMW | 1 876 | 7,3% | +114% |
| 4 | Hyundai | 1 670 | 6,5% | +342% |
| 5 | Citroen | 1 578 | 6,1% | +1 561% |
| 6 | Ford | 1 336 | 5,2% | +2 743% |
| 7 | Audi | 1 286 | 5,0% | +58% |
| 8 | Kia | 1 271 | 4,9% | +81% |
| 9 | Mercedes-Benz | 1 257 | 4,9% | +14% |
| 10 | Mini | 1 213 | 4,7% | +731% |
| Pozostałe | 9 064 | 35,1% | +98% | |
| Razem | 25 829 | 100% | +107% |
Udział aut na prąd w rynku
Jaki odsetek nowych samochodów osobowych to elektryki, a jaki hybrydy plug-in – ostatnie miesiące.
- Elektryczne (BEV)
- Hybrydy plug-in (PHEV)
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | BEV | PHEV |
|---|---|---|
| wrzesień 2025 | 8,9% | 6,4% |
| sierpień 2025 | 7,8% | 5,6% |
| lipiec 2025 | 7,6% | 5,1% |
| czerwiec 2025 | 7,6% | 5,3% |
| maj 2025 | 6,0% | 5,1% |
| kwiecień 2025 | 5,4% | 5,5% |
| marzec 2025 | 4,4% | 4,5% |
| luty 2025 | 3,7% | 4,2% |
| styczeń 2025 | 2,5% | 3,5% |
| grudzień 2024 | 3,1% | 2,6% |
| listopad 2024 | 2,4% | 2,4% |
| październik 2024 | 2,4% | 2,8% |
| wrzesień 2024 | 3,6% | 2,4% |
| sierpień 2024 | 2,6% | 2,3% |
| lipiec 2024 | 2,7% | 2,5% |
| czerwiec 2024 | 4,2% | 2,5% |
| maj 2024 | 3,0% | 2,5% |
| kwiecień 2024 | 2,8% | 2,7% |
| marzec 2024 | 3,4% | 2,8% |
| luty 2024 | 3,0% | 2,8% |
| styczeń 2024 | 2,6% | 2,4% |
| grudzień 2023 | ≈ 4,0% | ≈ 3,1% |
| listopad 2023 | ≈ 4,5% | ≈ 2,7% |
| październik 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
Nowe samochody osobowe według napędu – wrzesień 2025
Wszystkie pierwsze rejestracje nowych aut osobowych: 49 853 (+20% r/r). Hybrydy obejmują HEV i miękkie hybrydy MHEV.
Hybrydy plug-in: najczęściej rejestrowane w 2025 roku
Samochody osobowe z wtyczką i silnikiem spalinowym (PHEV i EREV) od stycznia do września 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota C-HR | 1 750 | 8,1% | +518% |
| 2 | BYD Seal U | 1 496 | 7,0% | +7 774% |
| 3 | Jaecoo 7 | 1 364 | 6,3% | nowość |
| 4 | Volvo XC60 | 1 271 | 5,9% | +132% |
| 5 | Lexus NX | 979 | 4,6% | +171% |
| 6 | Toyota RAV4 | 947 | 4,4% | +45% |
| 7 | Omoda 9 | 917 | 4,3% | nowość |
| 8 | MG Hs | 717 | 3,3% | nowość |
| 9 | Volvo XC90 | 692 | 3,2% | +93% |
| 10 | BMW Seria 5 | 574 | 2,7% | +71% |
| Pozostałe | 10 790 | 50,2% | +29% | |
| Razem | 21 497 | 100% | +97% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 2 767 | 12,9% | +162% |
| 2 | Volvo | 2 305 | 10,7% | +113% |
| 3 | Mercedes-Benz | 1 651 | 7,7% | +6,2% |
| 4 | BYD | 1 650 | 7,7% | +8 584% |
| 5 | BMW | 1 610 | 7,5% | +51% |
| 6 | Audi | 1 527 | 7,1% | +18% |
| 7 | Lexus | 1 424 | 6,6% | +83% |
| 8 | Jaecoo | 1 364 | 6,3% | nowość |
| 9 | Omoda | 917 | 4,3% | nowość |
| 10 | Volkswagen | 912 | 4,2% | +427% |
| Pozostałe | 5 370 | 25,0% | +38% | |
| Razem | 21 497 | 100% | +97% |
Elektryczne samochody dostawcze
Nowe elektryczne auta dostawcze do 3,5 t od stycznia do września 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Proace City | 258 | 19,7% | +235% |
| 2 | Toyota Proace Max | 155 | 11,8% | +7 650% |
| 3 | Toyota Proace | 130 | 9,9% | +61% |
| 4 | Mercedes-Benz Sprinter | 122 | 9,3% | +13% |
| 5 | Ford Transit Custom | 75 | 5,7% | +7 400% |
| 6 | Mercedes-Benz Citan | 69 | 5,3% | +53% |
| 7 | Renault Master | 65 | 5,0% | +400% |
| 8 | Ford Transit Courier | 61 | 4,7% | nowość |
| 9 | BYD ETP3 | 57 | 4,4% | +307% |
| 10 | Mercedes-Benz Vito | 45 | 3,4% | −35% |
| Pozostałe | 273 | 20,8% | −68% | |
| Razem | 1 310 | 100% | +2,7% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 543 | 41,5% | +239% |
| 2 | Mercedes-Benz | 236 | 18,0% | +6,3% |
| 3 | Ford | 161 | 12,3% | −53% |
| 4 | Renault | 98 | 7,5% | +151% |
| 5 | Opel | 67 | 5,1% | −11% |
| 6 | BYD | 57 | 4,4% | +307% |
| 7 | Volkswagen | 40 | 3,1% | −71% |
| 8 | Fiat | 25 | 1,9% | −48% |
| 9 | Nissan | 24 | 1,8% | −35% |
| 10 | Peugeot | 11 | 0,8% | −70% |
| Pozostałe | 48 | 3,7% | −70% | |
| Razem | 1 310 | 100% | +2,7% |
Elektryczne dostawczaki, ciężarówki, autobusy i jednoślady
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów elektrycznych poza autami osobowymi. Udział – odsetek wszystkich nowych pojazdów danego rodzaju.
| Pojazdy | Wrzesień 2025 | r/r | Udział | Styczeń–wrzesień 2025 | r/r |
|---|---|---|---|---|---|
| Samochody dostawcze do 3,5 t | 190 | +45% | 3,3% | 1 310 | +2,7% |
| Samochody ciężarowe pow. 3,5 t | 8 | +100% | 0,3% | 107 | +45% |
| Samochody ciężarowe od 12 t | 2 | −33% | 0,1% | 44 | −14% |
| Autobusy | 14 | +40% | 7,2% | 152 | +8,6% |
| Autobusy – wodorowe | 0 | 0% | 0,0% | 20 | +100% |
| Motocykle | 56 | +115% | 1,9% | 461 | +25% |
| Motorowery | 296 | −3% | 22,4% | 2 360 | +3,7% |
Elektryczne jednoślady: najpopularniejsze marki
Motocykle i motorowery na prąd od stycznia do września 2025 r.
| Miejsce# | Motocykle – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Stark | 101 | 21,9% | nowość |
| 2 | Surron | 88 | 19,1% | −13% |
| 3 | BMW | 82 | 17,8% | +16% |
| 4 | Horwin | 23 | 5,0% | +188% |
| 5 | NIU | 22 | 4,8% | +144% |
| Pozostałe | 145 | 31,5% | −20% | |
| Razem | 461 | 100% | +25% |
| Miejsce# | Motorowery – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vigorous | 264 | 11,2% | +12% |
| 2 | Jiaji | 156 | 6,6% | +114% |
| 3 | Talaria | 139 | 5,9% | +24% |
| 4 | K&K | 127 | 5,4% | +34% |
| 5 | Aonew | 123 | 5,2% | +46% |
| Pozostałe | 1 551 | 65,7% | −7,5% | |
| Razem | 2 360 | 100% | +3,7% |
Pytania i odpowiedzi
Ile samochodów elektrycznych zarejestrowano w Polsce w wrześniu 2025 r.?
W wrześniu 2025 r. – 4 452 nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV), +196% r/r. Od stycznia do września – 25 829.
Jaki samochód elektryczny jest najpopularniejszy w Polsce w 2025 roku?
Od stycznia do września najczęściej rejestrowano: Tesla Model Y (1 947), Tesla Model 3 (1 427) i Citroen C3 (1 316). Wśród marek prowadzi Tesla (3 388 aut).
Jaki udział w rynku mają samochody elektryczne?
W wrześniu 2025 r. elektryki stanowiły 8,9% rejestracji nowych aut osobowych (rok wcześniej 3,6%). Razem z hybrydami plug-in auta z wtyczką to 15,3% rynku.
Skąd pochodzą dane o rejestracjach?
Z miesięcznych zestawień Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (eRejestracje), przygotowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów. Liczby dotyczą pierwszych rejestracji nowych pojazdów w Polsce – bez aut używanych sprowadzonych z zagranicy. Aktualizujemy je, gdy PZPM opublikuje dane za kolejny miesiąc, zwykle w pierwszych dniach następnego.
Archiwum miesięcy
Rejestracje samochodów elektrycznych w poprzednich miesiącach.
Wpisy o rynku aut elektrycznych
Dane: PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów (pierwsze rejestracje nowych pojazdów). Rankingi marek i modeli obejmują okres od stycznia do września 2025 r. Aktualizacja: 6.10.2026.