W marcu 2024 r. zarejestrowano w Polsce 1 705 nowych osobowych samochodów elektrycznych – o 11% mniej niż rok wcześniej. To 3,4% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych (rok temu 3,9%). Od początku roku przybyło 4 191 elektryków (+2,3% r/r). Najczęściej rejestrowany elektryk w 2024 roku to Tesla Model Y (784 egzemplarze).
- Elektryki (BEV) · marzec 2024
- 1 705−11%
- Udział BEV w rynku
- 3,4%rok temu 3,9%
- Elektryki styczeń–marzec 2024
- 4 191+2,3%
- Hybrydy plug-in · marzec 2024
- 1 377+3,7%
- Wszystkie nowe osobowe
- 49 927+0,9%
- Elektryczne dostawcze
- 162+10%
Rejestracje elektryków miesiąc po miesiącu
Nowe osobowe samochody elektryczne (BEV) w kolejnych miesiącach – 2024 na tle poprzednich lat.
- 2024
- 2023
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | 2024 | 2023 |
|---|---|---|
| styczeń | 1 120 | ≈ 1 077 |
| luty | 1 373 | ≈ 1 105 |
| marzec | 1 705 | ≈ 1 914 |
| kwiecień | – | ≈ 1 231 |
| maj | – | ≈ 1 362 |
| czerwiec | – | ≈ 1 809 |
| lipiec | – | ≈ 1 153 |
| sierpień | – | ≈ 1 235 |
| wrzesień | – | ≈ 1 273 |
| październik | – | ≈ 1 329 |
| listopad | – | ≈ 1 881 |
| grudzień | – | ≈ 1 703 |
Najpopularniejsze samochody elektryczne w 2024 roku
Ranking modeli i marek – pierwsze rejestracje nowych aut osobowych na prąd (BEV) od stycznia do marca 2024 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 784 | 18,7% | +101% |
| 2 | Tesla Model 3 | 462 | 11,0% | −21% |
| 3 | Volvo EX30 | 342 | 8,2% | nowość |
| 4 | Dacia Spring | 133 | 3,2% | −7% |
| 5 | Audi Q4 e-tron | 130 | 3,1% | −33% |
| 6 | Audi Q8 e-tron | 117 | 2,8% | +588% |
| 7 | Skoda Enyaq | 114 | 2,7% | +1,8% |
| 8 | BMW i4 | 111 | 2,6% | +50% |
| 9 | Fiat 500 | 110 | 2,6% | +41% |
| 10 | Mercedes-Benz EQA | 104 | 2,5% | +96% |
| Pozostałe | 1 784 | 42,6% | −27% | |
| Razem | 4 191 | 100% | +2,3% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 1 264 | 30,2% | +21% |
| 2 | Volvo | 447 | 10,7% | +496% |
| 3 | BMW | 344 | 8,2% | +21% |
| 4 | Mercedes-Benz | 331 | 7,9% | +17% |
| 5 | Audi | 280 | 6,7% | +1,8% |
| 6 | Volkswagen | 202 | 4,8% | −44% |
| 7 | Kia | 174 | 4,2% | −59% |
| 8 | Fiat | 153 | 3,7% | +94% |
| 9 | Dacia | 133 | 3,2% | −7% |
| 10 | Skoda | 114 | 2,7% | +1,8% |
| Pozostałe | 749 | 17,9% | −26% | |
| Razem | 4 191 | 100% | +2,3% |
Udział aut na prąd w rynku
Jaki odsetek nowych samochodów osobowych to elektryki, a jaki hybrydy plug-in – ostatnie miesiące.
- Elektryczne (BEV)
- Hybrydy plug-in (PHEV)
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | BEV | PHEV |
|---|---|---|
| marzec 2024 | 3,4% | 2,8% |
| luty 2024 | 3,0% | 2,8% |
| styczeń 2024 | 2,6% | 2,4% |
| grudzień 2023 | ≈ 4,0% | ≈ 3,1% |
| listopad 2023 | ≈ 4,5% | ≈ 2,7% |
| październik 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| wrzesień 2023 | ≈ 3,3% | ≈ 2,4% |
| sierpień 2023 | ≈ 3,4% | ≈ 2,4% |
| lipiec 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| czerwiec 2023 | ≈ 4,4% | ≈ 3,1% |
| maj 2023 | ≈ 3,5% | ≈ 3,1% |
| kwiecień 2023 | ≈ 3,5% | ≈ 3,3% |
| marzec 2023 | ≈ 3,9% | ≈ 2,7% |
| luty 2023 | ≈ 2,9% | ≈ 2,7% |
| styczeń 2023 | ≈ 3,1% | ≈ 2,2% |
Nowe samochody osobowe według napędu – marzec 2024
Wszystkie pierwsze rejestracje nowych aut osobowych: 49 927 (+0,9% r/r). Hybrydy obejmują HEV i miękkie hybrydy MHEV.
Hybrydy plug-in: najczęściej rejestrowane w 2024 roku
Samochody osobowe z wtyczką i silnikiem spalinowym (PHEV i EREV) od stycznia do marca 2024 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz Klasa GLC | 288 | 7,6% | +76% |
| 2 | Porsche Cayenne | 252 | 6,7% | +123% |
| 3 | Toyota RAV4 | 241 | 6,4% | +174% |
| 4 | Lexus RX | 209 | 5,5% | +207% |
| 5 | Lexus NX | 176 | 4,7% | −32% |
| 6 | Volvo XC90 | 156 | 4,1% | +75% |
| 7 | Volvo XC60 | 137 | 3,6% | −50% |
| 8 | Kia Sportage | 127 | 3,4% | +32% |
| 9 | Mercedes-Benz Klasa E | 109 | 2,9% | +1 457% |
| 9 | BMW Seria 5 | 109 | 2,9% | +58% |
| Pozostałe | 1 965 | 52,1% | +3% | |
| Razem | 3 769 | 100% | +20% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz | 589 | 15,6% | +77% |
| 2 | BMW | 393 | 10,4% | +55% |
| 3 | Lexus | 385 | 10,2% | +18% |
| 4 | Toyota | 366 | 9,7% | +316% |
| 5 | Volvo | 360 | 9,6% | −16% |
| 6 | Audi | 266 | 7,1% | +65% |
| 7 | Porsche | 265 | 7,0% | +60% |
| 8 | Kia | 258 | 6,8% | −16% |
| 9 | Peugeot | 142 | 3,8% | +41% |
| 10 | Ford | 91 | 2,4% | +30% |
| Pozostałe | 654 | 17,4% | −28% | |
| Razem | 3 769 | 100% | +20% |
Elektryczne samochody dostawcze
Nowe elektryczne auta dostawcze do 3,5 t od stycznia do marca 2024 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford Transit | 134 | 31,5% | −37% |
| 2 | Volkswagen ID. Buzz Cargo | 37 | 8,7% | +2,8% |
| 3 | Toyota Proace | 34 | 8,0% | +386% |
| 4 | Opel Vivaro | 32 | 7,5% | −5,9% |
| 5 | Mercedes-Benz Vito | 29 | 6,8% | −12% |
| 6 | Toyota Proace City | 22 | 5,2% | +38% |
| 7 | Fiat Doblo | 18 | 4,2% | +29% |
| 8 | Peugeot Expert | 14 | 3,3% | −18% |
| 9 | Mercedes-Benz Citan | 12 | 2,8% | nowość |
| 10 | Renault Kangoo | 10 | 2,4% | +11% |
| Pozostałe | 83 | 19,5% | −50% | |
| Razem | 425 | 100% | −22% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | 134 | 31,5% | −37% |
| 2 | Toyota | 56 | 13,2% | +144% |
| 3 | Mercedes-Benz | 50 | 11,8% | −32% |
| 4 | Opel | 42 | 9,9% | −13% |
| 5 | Volkswagen | 38 | 8,9% | +2,7% |
| 6 | Fiat | 25 | 5,9% | −19% |
| 7 | Peugeot | 20 | 4,7% | −44% |
| 8 | Renault | 17 | 4,0% | +70% |
| 9 | Dacia | 10 | 2,4% | +900% |
| 10 | Citroen | 9 | 2,1% | −36% |
| Pozostałe | 24 | 5,6% | −58% | |
| Razem | 425 | 100% | −22% |
Elektryczne dostawczaki, ciężarówki, autobusy i jednoślady
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów elektrycznych poza autami osobowymi. Udział – odsetek wszystkich nowych pojazdów danego rodzaju.
| Pojazdy | Marzec 2024 | r/r | Udział | Styczeń–marzec 2024 | r/r |
|---|---|---|---|---|---|
| Samochody dostawcze do 3,5 t | 162 | +10% | 2,6% | 425 | −22% |
| Samochody ciężarowe pow. 3,5 t | 13 | −38% | 0,5% | 26 | −24% |
| Samochody ciężarowe od 12 t | 11 | 0,4% | 20 | +300% | |
| Autobusy | 30 | +114% | 16,6% | 45 | +29% |
| Motocykle | 44 | +13% | 1,0% | 79 | −12% |
| Motorowery | 242 | +52% | 21,3% | 481 | +32% |
Elektryczne jednoślady: najpopularniejsze marki
Motocykle i motorowery na prąd od stycznia do marca 2024 r.
| Miejsce# | Motocykle – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 19 | 24,1% | +27% |
| 2 | Surron | 18 | 22,8% | +100% |
| 3 | Super Soco | 7 | 8,9% | −13% |
| 3 | Efun | 7 | 8,9% | −56% |
| 5 | Piaggio | 5 | 6,3% | +150% |
| Pozostałe | 23 | 29,1% | −43% | |
| Razem | 79 | 100% | −12% |
| Miejsce# | Motorowery – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sunra | 51 | 10,6% | +2% |
| 2 | Vigorous | 46 | 9,6% | +119% |
| 3 | Efun | 40 | 8,3% | +25% |
| 4 | Electroride | 35 | 7,3% | −21% |
| 5 | Aonew | 31 | 6,4% | +675% |
| Pozostałe | 278 | 57,8% | +31% | |
| Razem | 481 | 100% | +32% |
Pytania i odpowiedzi
Ile samochodów elektrycznych zarejestrowano w Polsce w marcu 2024 r.?
W marcu 2024 r. – 1 705 nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV), −11% r/r. Od stycznia do marca – 4 191.
Jaki samochód elektryczny jest najpopularniejszy w Polsce w 2024 roku?
Od stycznia do marca najczęściej rejestrowano: Tesla Model Y (784), Tesla Model 3 (462) i Volvo EX30 (342). Wśród marek prowadzi Tesla (1 264 auta).
Jaki udział w rynku mają samochody elektryczne?
W marcu 2024 r. elektryki stanowiły 3,4% rejestracji nowych aut osobowych (rok wcześniej 3,9%). Razem z hybrydami plug-in auta z wtyczką to 6,2% rynku.
Skąd pochodzą dane o rejestracjach?
Z miesięcznych zestawień Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (eRejestracje), przygotowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów. Liczby dotyczą pierwszych rejestracji nowych pojazdów w Polsce – bez aut używanych sprowadzonych z zagranicy. Aktualizujemy je, gdy PZPM opublikuje dane za kolejny miesiąc, zwykle w pierwszych dniach następnego.
Archiwum miesięcy
Rejestracje samochodów elektrycznych w poprzednich miesiącach.
Wpisy o rynku aut elektrycznych
Dane: PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów (pierwsze rejestracje nowych pojazdów). Rankingi marek i modeli obejmują okres od stycznia do marca 2024 r. Aktualizacja: 6.10.2026.