W maju 2025 r. zarejestrowano w Polsce 2 818 nowych osobowych samochodów elektrycznych – o 118% więcej niż rok wcześniej. To 6,0% wszystkich rejestracji nowych aut osobowych (rok temu 3,0%). Od początku roku przybyło 10 477 elektryków (+55% r/r). Najczęściej rejestrowany elektryk w 2025 roku to Tesla Model Y (871 egzemplarzy).
- Elektryki (BEV) · maj 2025
- 2 818+118%
- Udział BEV w rynku
- 6,0%rok temu 3,0%
- Elektryki styczeń–maj 2025
- 10 477+55%
- Hybrydy plug-in · maj 2025
- 2 362+119%
- Wszystkie nowe osobowe
- 46 641+6,8%
- Elektryczne dostawcze
- 113−18%
Rejestracje elektryków miesiąc po miesiącu
Nowe osobowe samochody elektryczne (BEV) w kolejnych miesiącach – 2025 na tle poprzednich lat.
- 2025
- 2024
- 2023
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| styczeń | 1 121 | 1 120 | ≈ 1 077 |
| luty | 1 675 | 1 373 | ≈ 1 105 |
| marzec | 2 311 | 1 705 | ≈ 1 914 |
| kwiecień | 2 552 | 1 264 | ≈ 1 231 |
| maj | 2 818 | 1 291 | ≈ 1 362 |
| czerwiec | – | 2 115 | ≈ 1 809 |
| lipiec | – | 1 151 | ≈ 1 153 |
| sierpień | – | 979 | ≈ 1 235 |
| wrzesień | – | 1 506 | ≈ 1 273 |
| październik | – | 1 146 | ≈ 1 329 |
| listopad | – | 1 181 | ≈ 1 881 |
| grudzień | – | 1 740 | ≈ 1 703 |
Najpopularniejsze samochody elektryczne w 2025 roku
Ranking modeli i marek – pierwsze rejestracje nowych aut osobowych na prąd (BEV) od stycznia do maja 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 871 | 8,3% | −24% |
| 2 | Dacia Spring | 485 | 4,6% | +230% |
| 3 | Tesla Model 3 | 485 | 4,6% | −32% |
| 4 | Kia EV6 | 448 | 4,3% | +127% |
| 5 | Kia EV3 | 379 | 3,6% | nowość |
| 6 | Citroen C3 | 361 | 3,4% | nowość |
| 7 | Hyundai Kona | 336 | 3,2% | +310% |
| 8 | Volvo EX30 | 304 | 2,9% | −51% |
| 9 | Leapmotor T03 | 288 | 2,7% | nowość |
| 10 | Jeep Avenger | 270 | 2,6% | +1 127% |
| Pozostałe | 6 250 | 59,7% | +64% | |
| Razem | 10 477 | 100% | +55% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 1 369 | 13,1% | −27% |
| 2 | Kia | 1 006 | 9,6% | +112% |
| 3 | Hyundai | 757 | 7,2% | +405% |
| 4 | BMW | 676 | 6,5% | +32% |
| 5 | Mercedes-Benz | 603 | 5,8% | +7,9% |
| 6 | Dacia | 485 | 4,6% | +230% |
| 7 | Citroen | 461 | 4,4% | +462% |
| 8 | BYD | 436 | 4,2% | +4 260% |
| 9 | Ford | 398 | 3,8% | +1 106% |
| 10 | Audi | 384 | 3,7% | −14% |
| Pozostałe | 3 902 | 37,2% | +59% | |
| Razem | 10 477 | 100% | +55% |
Udział aut na prąd w rynku
Jaki odsetek nowych samochodów osobowych to elektryki, a jaki hybrydy plug-in – ostatnie miesiące.
- Elektryczne (BEV)
- Hybrydy plug-in (PHEV)
Pokaż dane w tabeli
| Miesiąc | BEV | PHEV |
|---|---|---|
| maj 2025 | 6,0% | 5,1% |
| kwiecień 2025 | 5,4% | 5,5% |
| marzec 2025 | 4,4% | 4,5% |
| luty 2025 | 3,7% | 4,2% |
| styczeń 2025 | 2,5% | 3,5% |
| grudzień 2024 | 3,1% | 2,6% |
| listopad 2024 | 2,4% | 2,4% |
| październik 2024 | 2,4% | 2,8% |
| wrzesień 2024 | 3,6% | 2,4% |
| sierpień 2024 | 2,6% | 2,3% |
| lipiec 2024 | 2,7% | 2,5% |
| czerwiec 2024 | 4,2% | 2,5% |
| maj 2024 | 3,0% | 2,5% |
| kwiecień 2024 | 2,8% | 2,7% |
| marzec 2024 | 3,4% | 2,8% |
| luty 2024 | 3,0% | 2,8% |
| styczeń 2024 | 2,6% | 2,4% |
| grudzień 2023 | ≈ 4,0% | ≈ 3,1% |
| listopad 2023 | ≈ 4,5% | ≈ 2,7% |
| październik 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| wrzesień 2023 | ≈ 3,3% | ≈ 2,4% |
| sierpień 2023 | ≈ 3,4% | ≈ 2,4% |
| lipiec 2023 | ≈ 3,2% | ≈ 2,9% |
| czerwiec 2023 | ≈ 4,4% | ≈ 3,1% |
Nowe samochody osobowe według napędu – maj 2025
Wszystkie pierwsze rejestracje nowych aut osobowych: 46 641 (+6,8% r/r). Hybrydy obejmują HEV i miękkie hybrydy MHEV.
Hybrydy plug-in: najczęściej rejestrowane w 2025 roku
Samochody osobowe z wtyczką i silnikiem spalinowym (PHEV i EREV) od stycznia do maja 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota C-HR | 1 010 | 9,4% | +637% |
| 2 | Volvo XC60 | 940 | 8,7% | +246% |
| 3 | BYD Seal U | 784 | 7,3% | nowość |
| 4 | Volkswagen Golf | 576 | 5,4% | nowość |
| 5 | Lexus NX | 566 | 5,3% | +110% |
| 6 | Jaecoo JAECOO7 | 491 | 4,6% | nowość |
| 7 | Toyota RAV4 | 448 | 4,2% | −1,3% |
| 8 | Volvo XC90 | 401 | 3,7% | +67% |
| 9 | MG Hs | 393 | 3,7% | nowość |
| 10 | BMW Seria 5 | 339 | 3,2% | +94% |
| Pozostałe | 4 813 | 44,7% | +7,1% | |
| Razem | 10 761 | 100% | +78% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volvo | 1 536 | 14,3% | +142% |
| 2 | Toyota | 1 497 | 13,9% | +116% |
| 3 | BMW | 911 | 8,5% | +51% |
| 4 | Volkswagen | 854 | 7,9% | +882% |
| 5 | BYD | 784 | 7,3% | nowość |
| 6 | Lexus | 713 | 6,6% | +28% |
| 7 | Mercedes-Benz | 675 | 6,3% | −26% |
| 8 | Audi | 565 | 5,3% | +31% |
| 9 | Jaecoo | 491 | 4,6% | nowość |
| 10 | MG | 393 | 3,7% | nowość |
| Pozostałe | 2 342 | 21,8% | +11% | |
| Razem | 10 761 | 100% | +78% |
Elektryczne samochody dostawcze
Nowe elektryczne auta dostawcze do 3,5 t od stycznia do maja 2025 r.
| Miejsce# | Model | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Proace City | 119 | 18,3% | +213% |
| 2 | Toyota Proace Max | 94 | 14,5% | nowość |
| 3 | Toyota Proace | 87 | 13,4% | +93% |
| 4 | Mercedes-Benz Sprinter | 60 | 9,2% | +446% |
| 5 | Ford Transit Custom | 41 | 6,3% | nowość |
| 6 | Mercedes-Benz Citan | 38 | 5,8% | +65% |
| 7 | Renault Master | 37 | 5,7% | +270% |
| 8 | Opel Movano | 20 | 3,1% | nowość |
| 9 | Opel Combo | 20 | 3,1% | +67% |
| 10 | Volkswagen ID. Buzz Cargo | 17 | 2,6% | −76% |
| Pozostałe | 117 | 18,0% | −76% | |
| Razem | 650 | 100% | −7,5% |
| Miejsce# | Marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 300 | 46,2% | +261% |
| 2 | Mercedes-Benz | 110 | 16,9% | +43% |
| 3 | Ford | 63 | 9,7% | −74% |
| 4 | Renault | 51 | 7,8% | +104% |
| 5 | Opel | 46 | 7,1% | −12% |
| 6 | Volkswagen | 17 | 2,6% | −76% |
| 7 | Fiat | 15 | 2,3% | −53% |
| 8 | Nissan | 13 | 2,0% | −13% |
| 9 | Peugeot | 7 | 1,1% | −77% |
| 10 | Citroen | 6 | 0,9% | −60% |
| Pozostałe | 22 | 3,4% | −65% | |
| Razem | 650 | 100% | −7,5% |
Elektryczne dostawczaki, ciężarówki, autobusy i jednoślady
Pierwsze rejestracje nowych pojazdów elektrycznych poza autami osobowymi. Udział – odsetek wszystkich nowych pojazdów danego rodzaju.
| Pojazdy | Maj 2025 | r/r | Udział | Styczeń–maj 2025 | r/r |
|---|---|---|---|---|---|
| Samochody dostawcze do 3,5 t | 113 | −18% | 2,1% | 650 | −7,5% |
| Samochody ciężarowe pow. 3,5 t | 10 | +43% | 0,4% | 43 | +2,4% |
| Samochody ciężarowe od 12 t | 5 | 0% | 0,2% | 21 | −36% |
| Autobusy | 30 | +233% | 11,7% | 96 | +9,1% |
| Autobusy – wodorowe | 0 | 0,0% | 7 | ||
| Motocykle | 57 | −5% | 1,1% | 194 | −1,5% |
| Motorowery | 273 | −0,4% | 15,3% | 1 072 | +3% |
Elektryczne jednoślady: najpopularniejsze marki
Motocykle i motorowery na prąd od stycznia do maja 2025 r.
| Miejsce# | Motocykle – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Surron | 38 | 19,6% | −38% |
| 2 | BMW | 32 | 16,5% | −16% |
| 3 | Stark | 20 | 10,3% | nowość |
| 4 | Horwin | 20 | 10,3% | +233% |
| 5 | Super Soco | 17 | 8,8% | 0% |
| Pozostałe | 67 | 34,5% | −11% | |
| Razem | 194 | 100% | −1,5% |
| Miejsce# | Motorowery – marka | Liczba | Udział | r/r |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vigorous | 161 | 15,0% | +43% |
| 2 | Jiaji | 70 | 6,5% | +67% |
| 3 | K&K | 63 | 5,9% | +688% |
| 4 | Aonew | 60 | 5,6% | +25% |
| 5 | Surron | 54 | 5,0% | +3,8% |
| Pozostałe | 664 | 61,9% | −15% | |
| Razem | 1 072 | 100% | +3% |
Pytania i odpowiedzi
Ile samochodów elektrycznych zarejestrowano w Polsce w maju 2025 r.?
W maju 2025 r. – 2 818 nowych osobowych samochodów elektrycznych (BEV), +118% r/r. Od stycznia do maja – 10 477.
Jaki samochód elektryczny jest najpopularniejszy w Polsce w 2025 roku?
Od stycznia do maja najczęściej rejestrowano: Tesla Model Y (871), Dacia Spring (485) i Tesla Model 3 (485). Wśród marek prowadzi Tesla (1 369 aut).
Jaki udział w rynku mają samochody elektryczne?
W maju 2025 r. elektryki stanowiły 6,0% rejestracji nowych aut osobowych (rok wcześniej 3,0%). Razem z hybrydami plug-in auta z wtyczką to 11,1% rynku.
Skąd pochodzą dane o rejestracjach?
Z miesięcznych zestawień Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (eRejestracje), przygotowanych na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów. Liczby dotyczą pierwszych rejestracji nowych pojazdów w Polsce – bez aut używanych sprowadzonych z zagranicy. Aktualizujemy je, gdy PZPM opublikuje dane za kolejny miesiąc, zwykle w pierwszych dniach następnego.
Archiwum miesięcy
Rejestracje samochodów elektrycznych w poprzednich miesiącach.
Wpisy o rynku aut elektrycznych
Dane: PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów (pierwsze rejestracje nowych pojazdów). Rankingi marek i modeli obejmują okres od stycznia do maja 2025 r. Aktualizacja: 6.10.2026.